奔驰旗舰纯电轿车 EQS 正式亮相,WLTP 续航可达 770km

bigesida | 2021-04-16 14:44

BBA 当中最先入场新能源市场的是宝马,而产品推出速度最快的则是奔驰。即 EQC 之后,奔驰将会在这次的上海车展带来 EQA 和 EQB,以及首款纯电平台车型 EQS。

而现在 EQS 已经来到了我们的面前,这是首款搭载奔驰 MBUX Hyperscreen 系统的车型,最大的特点就是中控上的三块 OLED 屏幕,玩起科技来奔驰也是不甘示弱的。

对于纯电车型来说,采用一个流行性的轮廓降低风阻是非常重要的。因此 EQS 的外观轮廓与新款 S 级有非常大的区别,前档倾斜角度更大,后档直接变成了大溜背,有点像 CLS。这使得 EQS 的风阻系数可以下降到 0.20Cd,搭载 108.7kWh 的电池组,WLTP 续航可以达到 770km。

奔驰 EQ 系列车型标志性的贯穿式车头灯带和尾灯并没有在 EQS 上缺席,同时 EQS 也用上了类似 AMG 车型的车头两侧风刀。

整车的长度为 5216mm,宽 1926mm,高 1512mm,轴距为 3210mm,标配 4.5° 的后轮转向系统。

奔驰 EQS 提供两种动力,450+ 采用后轴单电机布局,最大功率 245kW,峰值扭矩 550N·m,高配版本 580 4MATIC 则是前后双电机,提升到 385kW 和 828N·m 的扭矩,零百加速只需要 4.1 秒。

果然经过电动化之后的奔驰 S 级,没有了 S 级的那种庄严感,尽管内饰一如既往的豪华,但外观已经变成了一个科技玩具。EQS 还会是高级轿车的象征吗?

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