被大家遗忘掉的高端品牌---菲斯克

lijianrong | 2020-12-29 11:46

在10年前,谁会想到那个还在用丰田旧工厂,被名嘴Jeremy Clarkson狠批的特斯拉,能成为全球市值第一的车企。

在10年前,谁会想到,当时被副总统拜登,歌手Justin Biber,演员Leonardo DiCaprio等名人大家推荐的菲斯克,在2014年就破产了。

在这里,我不想以批判的口吻对这两家车企做详尽的评价,而且我也没能力这样做。我只想以叙述者的身份,简要介绍一下菲斯克这家公司。

讲到菲斯克,就不得不提一下他的创始人,大名鼎鼎的Henrik Fisker。在他的职业生涯期间,曾经主持设计过宝马Z8,阿斯顿马丁DB9,V8 Vantage等著名车型。同时他也是一个创业奇才,自从05年离开福特后,他一共创立过5间公司,说不上很成功,但这种精神是值得肯定的。

                                              宝马Z8

在2005年,他的第一家公司Fisker Coachbuild推出了第一款车,菲斯克Tramonto。该款车是基于奔驰SL-AMG,全球仅150台,有V8版本跟V12版本,其中V12版本仅有15台。

                                     菲斯克Tramonto V12

在2007年,菲斯克Latigo CS推出,该车是基于宝马M6,因此有一台V10发动机。

                                     菲斯克Latigo CS

Fisker Coachbuild还为其它公司提供设计服务,其中一间公司叫特斯拉。当时特斯拉打算推出一台叫Whitestar的车,也就是后来的Model S,当时的计划是打算使用纯电动跟增程式混合动力的。但令特斯拉惊讶的是,Henrik Fisker自己的菲斯克汽车公司,率先在北美车展上推出菲斯克Karma,跟特斯拉Whitestar设计相似,而且还是增程式混合动力。

                                  特斯拉Model S概念车

特斯拉毫不犹豫地控诉了Fisker跟他的公司,声称Fisker Coachbuild为其提供更差的设计,而好的设计留给了Karma,而且还剽窃特斯拉技术。里面的实情是如何我们不知道,但最终法院判决特斯拉败诉,需要赔偿给菲斯克汽车140万美元的律师费等相关费用。

                                              菲斯克Karma

那菲斯克Karma本身是怎么样的一台车呢?从当时的角度看,还是可以的。在十年前市面上有影响力的增程式汽车,也就是同门师弟雪佛兰Volt(Karma也是用通用汽车的底盘)。跟Volt在电动情况下61km的续航里程相比,Karma的51km还是十分出色的。

该车所使用的发动机是通用的Ecotec发动机,马力有260匹,用于驱动发电机的,同时该车还可以使用插电式充电。因此在满油,电池充满的情况下,大概可以跑370km,而Volt可以跑610km,效率仅有一半,但考虑到Karma要重上半吨,这还可以理解的。

                                         雪佛兰Volt

虽然我列举了一些对比,但其实Karma在当时市面上并不存在对手,也就是抢占所谓的“利基市场”。你能想象花费一辆S级的价格,买一辆鲜有人知,创新程度如此高的车吗?所以这台车是专门给那些钱多到没地方花的人的。

当然,这款车的营销方式也是比较创新的。比如他们宣称没有用动物皮革,甚至用太阳能光伏板车顶。这样的理念,自然就符合部分社会名流的想法了。因此,在它发售的一年间,在全世界一共卖出了1800台,跟低档一个级别的Model S也就差了800台。毫无疑问,这是一个不错的成绩。

                                              光伏板车顶

不过好景不长,由于当时的电池供应商A123申请了破产,导致没有电池供应,车辆的生产也停止了,在2013年,公司就申请破产了。

在2014年中国万向集团在菲斯克汽车公司的资产拍卖中把公司买了下来,并更名为Karma汽车公司,旗下的车型主要是Karma Revero,也就是之前的菲斯克Karma。

                                         Karma Revero

不过现在这家Karma汽车公司的日子也十分不好过。在2020年进行了大规模的裁员。

虽然原本的菲斯克汽车公司破产了,但Henrik Fisker在2016再次创立了一家菲斯克汽车公司,虽然相同的名字,但里面的东西都是不一样的。现在他背后还有一家风投公司撑腰,并于2020年上市。

这家新公司标榜固态电池技术,虽然还没有进行量产。当然,作为初创汽车公司,画大饼是必须的,现在公司一共推出四个型号,自动驾驶汽车Orbit(与魅族合作),豪华轿车EMotion,SUV Ocean以及皮卡Alaska。

                                          菲斯克EMotion

不过目前最有可能量产的还是Ocean,目前他们在与电机巨头Magna洽谈,之前他们是想使用MEB平台,不过现在没什么下文。

                                              菲斯克Ocean

虽然Henrik Fisker没有Elon Musk那么有钱,那么有知名度,但从他的公司创建历程,他本身设计的车型来看,我还是很佩服他的。说实话,如果不是当初A123倒闭,谁知道后来会怎么样呢。

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