本期电汽局栏目带大家试的,是前不久刚刚发布的飞凡F7,它不仅仅颜值高,内饰用料足,好开,车机还好用,更夸张的是它的起售价只是20.99万,这样的性价比真是把新能源市场卷出天际了。
本期电汽局栏目给大家带来的是小鹏 P7i 的 XNGP 试驾体验,我们这次会用一镜到底的方式给大家展现这套自动辅助驾驶的表现,遇到变道、避让、红绿灯等情况它都有些值得一提的表现,至于「提」出来的是优点还是槽点,大家往下看就知道了。
本期电汽局栏目来到了东莞麻涌的广东竞速国际赛车场,体验新款小鹏P7i在赛道上和金卡纳项目中到底表现怎样,试驾一天下来,小鹏P7i给我们的感受还是不错的,转向稳,重心低,但是在某个方面,还是有点不太够。
提前有关注或者看过谍照的朋友应该也都知道了,小鹏 P7 近期迎来了新的改款,除了大家可能都注意到的激光雷达,究竟它还有什么新的东西呢?本期电汽局栏目就给大家带来全新的小鹏 P7i 静态体验。
上周和同事一起去了广州车展,给大家拍了拍一些新的新能源车。给大家带来一起不废话的沉浸式看车体验——2022广州国际车展。
现在不管是传统车厂还是新势力车厂,都会给车子加上语音助手或者语音指令等功能。但是可能很多车主或者乘客,都不怎么愿意去用语音助手,那其实无非都是这几个原因,反应慢,不准确,不够智能,或者在说出指令之前得对其他乘客喊一声「大家安静」。但是小鹏G9上面的这个语音助手小P,直接一步到位,解决了以上所有问题。欢迎收看本期电汽局栏目带来的小鹏G9智能座舱体验。
欢迎收看锋潮评测新一期的「电汽局」栏目,本期电汽局的主角为刚刚正式发布的小鹏G9!之前已经给大家聊过它的静态体验,这次我们把车开起来,跟大家聊一聊,这款搭载了最新科技的超快充全智能SUV,实际的驾驶体验,具体的能耗表现,以及800V超快充等各方面表现,到底怎么样?
欢迎收看本期电汽局栏目,这次我给大家组的局,就是小鹏的首款全尺寸SUV,小鹏G9。它除了搭载全新的800v电汽架构、激光雷达等技术硬件,还有一套额定功率达到2250W、包括18个丹拿Confidence音响、总共28个声学单元的「小鹏音乐厅」。
一台售价34万的纯电SUV,想要使唤它,居然还得先叫声「北鼻」?本期电汽局就给大家讲讲:埃安LX Plus的驾驶体验~
这款 40 万到 50 万价位的蔚来 ET7,大概或许可能是我这个「上进」青年再往前探一步的最佳候选。本期电汽局就给大家讲讲蔚来 ET7 的驾驶体验。
欢迎收看锋潮评测的「电汽局」栏目,未来这个栏目将会不定期更新关于车载智能交互的相关体验,本期视频的主角,就是我司同事的这辆小鹏 P5,我们将给大家带来最新的记忆泊车功能的体验以及聊聊现在汽车上软件和硬件的选择问题。
以往汽车都会被视为代步工具,但随着科技水平不断提升,如今的汽车已经可以满足智能化出行的需求,用车场景也在无限拓宽,汽车也成为了智能生活的一个重要载体,那么未来汽车将会是什么样的形态呢?
欢迎大家收看今天的电汽大事件,虽然下周三才是上海车展的正式开幕日子,但已经有很多车企按捺不住发布新车了,接下来就让我们来看看这几天都有什么新车吧!
1.国产奥迪 e-tron 正式发布,比进口加速慢还更贵
2.小鹏 P5 4 月 14 日首发,搭载双激光雷达传感器
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