外观备受争议的小鹏 X9，驾驶体验居然让我们惊喜连连，那么除此之外，它的内饰细节如何？又能否成为你的下一个移动的家？就跟着我们的视频来一起看看吧

锋潮评测的电汽局栏目这次来到了广州车展的极氪展位，随着我们的镜头来看看这款 22.45万起售，标配800v平台，而且是极氪首款B级轿车的极氪007吧。它会是最香800V车型的另一个有力竞争者吗？

我们锋潮评测电汽局栏目来到2023年广州国际车展的阿维塔展位，体验了最新公布售价的阿维塔12。在继承了阿维塔11的原有设计风格外，更新增了不少黑科技，跟着我们的镜头来看一下吧。

我们早些时候试驾过的飞凡F7。之前我们体验过了它的驾控和舒适的巴赫座舱，综合表现是非常优秀的，前段时间在成都车展上，飞凡发布了一个叫「巴赫座舱数字生态」的这么一个概念，声称可以让手机和车机的算力叠加。那它究竟是个什么样的「生态」？我们这次就来带大家一探究竟。

机甲风的外观、Hi4-T 混动技术、800 毫米的涉水深度以及搭载骁龙 8155 的车机等，这些坦克系列上，甚至是长城的所有最新、最成熟的技术都集成到了这台坦克 400 Hi4-T 上，那它会是现在最香的坦克车型吗？

我们电汽局，经常都在试「新势力」的电动车，传统车企的新车试驾做得就没这么多了。而最近正好有机会去试一试沃尔沃C40 RECHARGE，除了简单的动态试驾外，我们还对它进行了城区、高速路段的续航测试，同时也用三方装测了测充电。这次试驾让我们好好体验了一番传统车企的新能源车到底做得怎么样。

全新的问界 M5 智驾版，目前在现场看到的，是暖星云配色的纯电版本，和天青蓝、松霜绿的 EVR 版本，跟之前的 M5 一样，从前脸是否有格栅就能区分。问界 M5 智驾版整体外观设计风格没什么大变化，标志性的流体车身、醒狮大灯和红色卡钳依然很有辨识度。

之前我们电汽局试驾小鹏G9的时候就被它800V电汽架构所带来的低能耗震撼到了，当时我就想，如果一台风阻更低，车身更轻的小车，也配上800V，能耗岂不是会更加低？那今天，我们试驾的小鹏G6，或许就能给我一个答案。

如今电动自行车在外观、参数、性能方面已经逐渐趋同，这次我们电汽局栏目来到常州，试驾了九号公司最新的小Q系列，九号Q90。来看一看九号作为行业中的「造车新势力」，他们又能在智能化方面带来怎样不同的体验呢？

2023年的上海车展可谓是百花齐放，各家相继推出了自己的新能源车型，以及概念车。那么展出的车型都有些什么新奇的亮点呢？赶快来一睹为快吧！

腾势N7的外观在之前已经亮相过了，所以我们这一次主要是跟大家来聊聊它的内饰，以及它的亮点之一，帝瓦雷音响的体验。

这次我们前往了“山城”重庆，体验了在众多传感器和华为Hi技术加持下，阿维塔11的NCA智驾导航辅助和AVP代客泊车辅助。在试驾过程中，我们遇到了各种不同的路况，它能否顺利完成呢？就让我们一起来看看吧！

我们电汽局栏目前不久来到重庆，来为大家试驾极氪最新推出的A级suv，极氪X。它除了继承了 001 和 009 的「好开」属性之外，还有滑移的中控屏，中控台，后排座椅还能像皮卡的后排一样向上收起，这些骚操作都是市面上其他SUV，甚至是其他所有车上都见不到的骚操作。

本期电汽局栏目带大家试的，是前不久刚刚发布的飞凡F7，它不仅仅颜值高，内饰用料足，好开，车机还好用，更夸张的是它的起售价只是20.99万，这样的性价比真是把新能源市场卷出天际了。