这次来看看买车时,那些不能错过的舒适配置

bigesida | 2020-11-04 14:47

以前买车的时候总会听到一句话「懂车的人都买低配」,反正不知道说出这句话的人是什么心理,但是我相信肯定会有人一知半解听到这句话去买了低配车型后悔当中的。与其说「懂车的人都买低配」,不如换一种现实点的说法「没钱的人才买低配」。如果预算足够的话,谁不想把配置堆满,提升一下驾驶的舒适感呢?

但是车上配置那么多,其实也不是每一项都是实用的,甚至根据不同人不同的行驶环境,有人觉得有用,有人就觉得没用。分析好自己的需求,才能买到合适自己的车辆。

上次局长跟大家介绍了一些非常有用的驾驶辅助功能,以及主动安全功能,接下来就给大家介绍一些车上会让开车或坐车时更加舒服的配置。

中控大屏

作为某日系车的车主,自提车以来就饱受其中控大屏的折磨。因此选择一个有实用中控大屏的车型,我是觉得很有必要的。至少,大尺寸的屏幕在导航的时候相比小屏的手机会更加清晰。

这点自主品牌应该不会让大家失望,有很大部分都使用安卓车机,功能多用起来也很方便。如果是合资品牌的话,就需要看其有没有自带导航功能。

▼比亚迪汉的车机为开放式安卓系统

CarPlay 算是一个对 iPhone 用户非常友好的功能,甭管自带的车机好不好用,插上数据线或者用无线连接,就能在车机上用手机上的 APP,别提多舒服了。

▼ 豪华品牌以及大部分美系品牌都支持 CarPlay

最近华为打造的 HiCar 也是一个不错的选择,只是目前的合作仅限于国产车型。

至于百度 Carlife 或者趣驾 WeLink?易用性跟前两个不是一个级别的,就别在这上面浪费功夫了,实际体验还不如用手机。

上车启动

以前要开车的时候,要先掏出钥匙解锁,然后坐进车内将钥匙插进钥匙孔进行打火。如果加上无钥匙进入以及无钥匙启动的功能,那么主要确保钥匙在身上就可以了,不需要拿出来。钥匙靠近车辆会有感应,只要手拉车门就会自动解锁,坐进车内踩刹车,按启动按钮,挂挡车就可以开走,这要方便不少。

甚至现在已经有部分手机厂商联合车企作出了 NFC 数字钥匙这一功能,例如华为与比亚迪的合作,苹果与宝马的合作。车主无需携带实体钥匙,仅仅使用手机的 NFC 功能,就能对汽车进行解锁以及启动。

▼比亚迪汉的 NFC 钥匙功能

座椅

除了发动机、变速箱和底盘以外,我觉得座椅应该就是整个车厢里面最重要的东西了。开车舒不舒服,坐车舒不舒服完全就看座椅。每一辆车的座椅用料都不同,而且每个人喜欢的坐姿也不同,座椅坐起来舒不舒服,还是要各位亲自试一下才行。但有些配置,可以大大增加座椅的舒适程度。

座椅的电动调节就比手动调节要好用不少。在没买车之前我还觉得电动调节的座椅速度太慢,直到买车调节座椅的时候,发现最舒适的位置卡在手动调节的两个档位之间,才知道电动调节的好。

一般来说,主驾位支持电动调节的,基本上都有前后、高低、靠背共 6 向的调节。高级一点的,高低会变成 4 向,也就是除了座椅整体的高低之外,还支持坐垫单独的调节。另外还有腰部支撑 4 向调节,腿托调节,甚至还可以调节座椅两边的包裹程度。

座椅电动调节记忆也是不能少的,当你调好座椅姿态之后,车辆可以记住这个姿态。如果有其他人调了一下座椅,你需要按一下门板上的按钮就会恢复原来的样子,非常节省时间。

▼ 座椅记忆的按钮一般在门板上

在北方冬天开车的朋友,一定不能没有座椅加热功能。而在南方夏天开车的朋友,座椅通风也是不能少的,至少下车之后背部不会汗湿黏糊糊的。

后视镜

相比于车内后视镜,车外后视镜是我们每天开车都会看的部件,同时也是最容易被蹭坏的部件。电动调节功能就不说了,现在几乎每个车都有。

电动折叠加上锁车自动折叠,那么就不用每次停车后手动去掰了。后视镜加热,可以有效去除阴雨天或者寒冷天气下后视镜上的雨雪或者雾气。

后视镜记忆与座椅电动调节记忆同理,毕竟每个人身高不同,需要的后视镜位置也是不一样的。

还是希望车企能够推出记录驾驶人员开车习惯的功能,每个人开车登录账号就能将车上所有配置同步成符合自己习惯的样子。

空调

看到这里有很多人有疑问,空调还能有什么讲究的,不就是常规的自动空调加后出风口就完了吗?其实如果是一个人开车的话,空调确实没有什么讲究,但如果后排要坐人,例父母长辈或者小孩就需要一点特殊的温度控制。

空调温度分区控制就是一个很好的功能,一般可以将主驾和副驾的温度分开控制。升级为后排独立空调之后,就可以对后排进行独立的温度调节,甚至后排也可以分开两个区域进行调节。

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