全球仅一台:独家定制法拉利Omologata

高转青年 | 2020-09-28 18:25

日前,法拉利发布了Omologata车型的官图。

新车为One-Off定制项目,以法拉利812 Superfast为基础设计,仅限量打造一台。

外观方面,原型车法拉利812 Superfast的挡风玻璃及前大灯被保留下来,其他元素在Omologata上均经过重新设计。

车体外部细节也有不少调整,以此来获得更加出众的空气动力学性能,较扁平的椭圆形格栅搭配由窄变宽的前部造型,整体更为优雅。

法拉利Omologata前轮拱罩拥有圆润的线条,与横贯发动机盖的条纹形成鲜明对比,格栅的立体感也更加突出。

在车门后部,车侧有力的肌肉线条延伸至翼子板处,整车取消了后侧边窗的设计,三根水平线条横贯整车,视觉上使得尾部更加下沉,溜背线条更加明显。

此外新车尾部突出的扰流板设计不仅强化了车尾的下压力,也让整车显得更加强悍有力、更具动感。

内饰上,法拉利Omologata采用黑色的整体配色,真皮座椅采用独特的电光蓝(electric blue)涂装,并配备4点式赛车级安全带。

在细节方面,新车仪表盘和方向盘上的金属部件均采用50、60年代著名GT赛车通用的裂纹漆效果,发动机凸轮盖亦是如此。

诸如门把手和中央控制区域等均采用了法拉利250 LM和250 GTO等车型上的锤纹漆,整体充满浓郁的怀旧气息。

动力方面官方并未公布更多细节,但新车有望继续采用法拉利812 Superfast上的6.5L V12发动机,最大功率800马力,峰值扭矩718牛·米,传动系统匹配7速双离合变速箱,驱动形式为后驱。

局长点评:

作为限量一台的定制车型,法拉利每次One-Off的推出都能吸引无数粉丝的目光,此次发布的法拉利Omologata也同样如此。

通过官图我们可以感受到新车与812 Superfast不同的设计,不过实车恐怕是很难见到了。

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