索尼 WH-1000X 降噪耳机体验:它就是最好的,没有之一

索尼 WH-1000X 降噪耳机体验:它就是最好的,没有之一

By Katrina

Katrina | 2018-12-09 15:43

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两年前,BOSE 在降噪耳机市场叱咤风云,买降噪耳机就买 BOSE 成了“政治正确”。

   ▲MDR-1000X▲

在音频领域深耕多年的索尼自然不会把这块“大蛋糕”让 BOSE 独食,推出 MDR-1000X (以下简称 1000X)  第一代头戴式无线降噪耳机。

作为一名理智的索粉,在面对 1000X 时尚的外观设计、前卫的触控操作和索尼的宗教信仰,铺天盖地的好评之下冷静分析,稍加思索,最后我拥有了第一个无线降噪耳机。

一年之后,索尼推出了 WH-1000XM2,作为 1000X 的小改款,能够在 APP 中可以调节耳机各种参数,续航提升到 30 小时。

不过,在降噪、音质以及最重要的外观上并没有带来太多的变化,不细看很难从外观上区分两代产品,作为一名理智的索粉,毅然决定让 1000X 再撑一年,穷只是我不买它的借口。

今年,索尼再一次对 1000X 系列头戴降噪耳机进行升级,推出 WH-1000XM3 (以下简称 XM3)。

XM3 可以说简直就是针对我去年想要的升级点量身定制的产品,无论是降噪、音质还是外观都有不少的改进,还有 Type-C!

作为一名理智的索粉,我这次选择先“白嫖”朋友的 XM3 来试试,再做决定。

“颜控”的我一眼就相中了 XM3 的外观,整体造型和前作相似,但在配色和材质上有了相当大的改变。

黑色版本的 XM3 在 logo 和降噪麦克风上使用了“玫瑰金”的配色,黑金配色让 XM3 看起来更加“高端奢华有内涵”。

耳机主体部分的材质从仿皮革改成了类肤的磨砂质感,让 XM3 看上去更具未来感。但这也导致容易在耳机表面留下指纹,尤其是在黑色版本上。

头梁部分转用了塑料材质,带来的好处除了让耳机变得更轻之外,还让耳机的一体性更强。而头梁部分填充了更多的填充物料,不管是看上去、摸上去还是戴上去都更加丰满。

在“上头”体验之后发现,XM3 相对于第一代 1000X 的佩戴舒适感有非常明显的进步,尤其是像我一样佩戴眼镜的用户,长时间佩戴下,除了广东 12 月“夏天”炎热天气带来的闷热,也没有出现多少不适感。

在没拿到 XM3 看官图解馋的时候,让我对它的质感充满了期待,但在真正上手后,不管是轻飘飘重量还是用料的改变都让我感觉 XM3 的质感相对于 1000X 有不少落差。

XM3 最大的宣传卖点莫过于搭载了一颗全新的高清降噪处理器 QN1。索尼官方称,QN1 处理器能够使 XM3 的降噪能力大幅提升,尤其是对人声、日常噪声这些中高频噪声的隔绝更加明显。

同时,QN1 处理器嗨内置了数模转换器和模拟功率放大器,让耳机实现更出色的信噪比和低失真的出色音质表现。

在这几天的体验里面,XM3 虽然无法完全隔绝环境噪音,但降噪能力确实相当优秀。在开启降噪、播放音乐的情况下,可以隔绝 80% 以上的环境噪音,但不时还是会传来一些高频噪音。

在单纯开启降噪,没有播放音乐的情况下,XM3 的降噪能力确实要比 1000X 更强。不过,一旦音乐响起,再覆盖掉大部分噪声的时候,两者的差距就变得不那么明显了。

玄学音质方面,1000X 低频差强人意表现可以说是我对它唯一的不满,转念一想,这是一款无线降噪耳机,那当然是原谅它啦!

在 XM3 上,或许是由于 QN1 处理器的加持,让低频更加有力,更加干净利落。细听下来,XM3 对声音细节的表现也要更好一些,同时也要更加厚实饱满一些。

虽然 XM3 音质有不少的提升,但在与支持 LDAC 的设备无线连接时,在听一些人声的时候依然会给人一种干涩感。

在接上线之后,XM3 的音质表现要跟上一层楼,声线更加饱满,人声更近,有被音乐包围的感觉,人声干涩的情况也有相当明显的改善,听感相比无线连接更加舒服。

值得一提的是,用火电为耳机充电,声音会偏暖;水电偏冷,但解析力相对要更高一些;风电的声音层次感比较弱,听感朦胧;核电低音会更好,适合听重金属,看大片更有临场感。

综合来看核电更加适合我,而且也更加环保,无奈国家电网火、水、风、核电混用,想要听到真正的音乐的话,住在发电站也许是一个不错的选择。

前面说到,1000X 前卫的操作方式是我选择它的其中一个重要原因,在右耳罩的触控面板轻触、轻划就可以实现切歌、接听电话、唤醒语音助手等操作。

最好用的莫过于用手掌捂住右耳罩,可以激活快速提醒功能,激活后,XM3 会降低音乐音量,接收来自外界的声音,方便临时与其他人对话。

不过,在 XM3 上要激活这个功能,就需要几乎把整个手掌都覆盖到,而 1000X 对这个操作的判定就要宽松得多。

在第二代 WH-1000XM2 的时候,使用 APP 调整耳机就已经获得了支持。对我来说最好用的莫过于降噪自适应功能,在识别到用户搭乘交通工具的时候,降噪全开,尽可能隔绝外界声音;识别到用户在行走时减少对环境噪声的阻隔,在享受音乐的同时也能留意到外界声音等等。

我觉得这个功能还是相当多的进步空间,在切换两种状态的时候会有提示音,并且会把音乐声音降低。如果可以选择关闭提示音,在切换状态的时候逐渐加入或者去除环境音,相信这样的体验会更加连贯。

另外,如果走在路上希望更清晰地听到右侧马路的声音,还可以把音乐的声音位置改为左侧,这样贴心的设计,除了“索尼大法好”,还能说什么呢?

其次,XM3 还支持个性优化和大气压优化,个性优化可以根据用户是否佩戴眼镜、发型发量来调整降噪效果,而大气压优化在搭乘飞机的时候就排上用场了。

在 XM3 上,但电量低于 10% 时,会在耳机内语音提醒电量不足,但不会像 1000X 一样直接关机。

续航的提升也是我感受特别明显的提升,充满一次电足够我一周通勤和中等强度的音乐需求。即便是出门临时充电,只需要 10 分钟,就可以“安静”5 小时。

由于对 XM3 的期望过高,导致在真正拿到它的时候多少有一些失望。当然,这并不影响它成为我心目中最好的头戴式无线降噪耳机。当然,毫不夸张地说,它也是目前市面上最好的头戴式降噪耳机。

质感的下降,降噪效果提升没有预想中明显,让我对升级 XM3 的欲望并没有那么强烈。作为一名理智的索粉,这次我决定做一名“等等党”,等一个更合适的价格。穷,只是不买它的借口。

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