比亚迪发布第二代刀片电池暨闪充技术，让充电像加油一样快

3 月 5 日，比亚迪在深圳大运中心体育馆召开了“闪充中国，改变世界”发布会，其发布的产品和技术也如同宣传语一般重磅，那就是第二代刀片电池以及闪充技术。

在发布会现场，王传福表示第二代刀片电池以及闪充技术创造了全球量产最快的充电速度新纪录：从 10% 到 70%，只用 5 分钟就能充好；从 10% 到 97%，只用 9 分钟就能充饱；零下 30 度，从 20% 到 97%，只比常温多 3 分钟。这两项技术一举解决了“充电慢”喝“低温充电难”的世界性挑战，解决诸多电动化难题，让用户可以有更多的时间回归到生活中。

首先先看看比亚迪“六年磨一刀”的第二代刀片电池，在实现闪充的同时也能进一步提升电池的能量密度，实现了“闪充速度”和“能量密度”的同步提升。像是搭载第二代刀片电池的腾势Z9GT，续航就达到了同级领先的 1036 公里。

有不少朋友担心电池的寿命问题，第二代刀片电池的“锂离子高速通道”和“全温域智能热管理系统”可以实现更低的热量产生和更均匀的散热，让闪充对电池寿命几乎没有影响。为了进一步打消顾虑，比亚迪还表示第二代刀片电池质保的“容量保持率”整体提升2.5%，电芯依旧是“终身保修”，这也是比亚迪给所有用户的安心承诺。

安全性上，比亚迪第二代刀片电池通过一系列超越新国标的安全测试，远超新国标电池标准，为用户打造最安全的电池，确保电池全生命周期都安全。

为了实现第二代刀片电池的闪充速度，比亚迪还开发出了全新的闪充桩，这个充电仓也是亮点多多。第一个亮点就是单枪充电功率做到了 1500kW，并且配合超级快放的储能系统，突破电网容量限制的同时还不会伤害电网，成为对社会最友好的充电解决方案。

闪充桩的第二个亮点就是全球首创的“滑轨悬吊式T型桩”设计，相比于传统公共充电桩“枪拉着线”的设计，比亚迪闪充桩反其道而行之，悬吊式的设计让“线拉着枪”，并且搭配小型化的充电枪设计，可以轻松左右滑动，几乎可以成为成为“零重力充电枪”。

第三个亮点就是比亚迪闪充APP，仅需在第一次使用时简单设置一下，即可打通车与充电桩之间的所有链路，实现“即插即充，无感支付”。

为了更快地把闪充桩建到用户身边，比亚迪同步启动 “闪充中国”战略，在全国大批量建设闪充站，预计到今年年底建设落成20000座闪充站，实现一二线城市3公里内、三四线城市5公里内、五六线城市6公里内就有闪充站，确保用户在城区90%区域的5公里内，就能使用闪充服务。

还有高速服务区的闪充，比亚迪“闪充高速站”还将覆盖近三分之一的高速公路服务区，预计到今年年底落成2000座，实现平均每隔100多公里就有一座闪充站，并且比亚迪还承诺将在今年五一前，首批建成1000座“闪充高速站”，让用户五一假日出行无忧。

最后也是最重磅的信息，王传福在发布会上宣布，所有搭载第二代刀片电池的闪充车自交车日起，在全国闪充站可享受1年的免费闪充权益。在闪充免费期结束后，比亚迪闪充站也会同行业保持一致，不会额外收费。

随着，第二代刀片电池及闪充技术的发布与“闪充中国”战略的落地，标志着 “充电慢”、“低温充电难”这两大世界性难题已被攻克，新能源汽车电动化的“上半场”至此完美收官。

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