民航局充电宝新规实施，3C 标识为何是安全底线？购买时如何避坑？

近日，民航局发布紧急通知，为切实保障航空运行安全，自6月28日起禁止旅客携带没有3C标识、3C标识不清晰、被召回型号或批次的充电宝乘坐境内航班。

消息一经发出，引起社会热议，不少人疑问，3C标识是什么？选大品牌就是安全的？我们一起来看一下什么是3C标识，充电宝该如何选择。

“ 3C 标识”是中国强制性产品认证（China Compulsory Certification）的标志，也是特定产品的质量准入门槛。被纳入3C认证目录的产品，如果没有3C认证，按照规定就不得在中国大陆市场生产、销售或进口。

移动电源被纳入3C认证目录可追溯到2023年。市场监管总局发布关于对锂离子电池等产品实施强制性产品认证管理的公告，自2023年8月1日起对锂离子电池和电池组、移动电源实施CCC认证管理。自2024年8月1日起，未获得CCC认证证书和标注认证标志的，不得出厂、销售、进口或在其他经营活动中使用。

前段时间，在微博上出现一个热搜“北京多所高校禁用罗马仕充电宝”，大概内容就是提醒师生员工不要使用罗马仕 20000mAh 的充电宝，因为比较容易出问题。

罗马仕后续发布公告，官宣召回部分型号的部分批次的充电宝，因为部分电芯原材料等原因，极少数产品在使用过程中可能会过热。罗马仕召回和被取消3C认证这件事情，已经引起了连锁反应。

接下来安克创新也发出公告：部分批次的锂离子电池存在未经批准的原材料变更，这可能导致极少数产品在长期循环使用后隔膜绝缘失效，进而引发过热甚至燃烧的安全隐患，需要召回部分批次型号的充电宝。

民航局发布紧急通知，相信是源于今年以来频发的充电宝在飞机上起火的事件，导致多起航班因为充电宝冒烟、起火紧急返航。新规的推出，不仅是对航空安全的高度重视，也反应出目前充电宝行业存在质量隐患。

多个品牌都发布召回公告，那就不是单个公司设计的问题了，而是上游的电芯原材料出了问题。

根据网上汇总，罗马仕、安克、绿联、小米和倍思等移动电源品牌，均有采购一家名为「安普瑞斯」供应商的电芯。安普瑞斯的电芯，在近期又被暂停了所有电池的3C认证，那么矛头都指向这供应商的出品。

此次事件因电芯供应商安普瑞斯擅自变更材料引发，导致罗马仕、安克等多家头部品牌大规模召回充电宝，暴露了行业供应链管理的隐患。用户需重视充电宝安全，及时跟进品牌召回通知，避免使用问题产品。

如果你拥有以上涉及品牌的充电宝，建议先去各大充电宝品牌官网，看看具体的召回流程、涉及到的批次，以及选择适合自己的售后方案。

面对市面上各色各样五花八门的充电宝，我们应掌握一些辨别的技巧。认准3C标识，印有“CCC”的字样，同时查看标注的额定能量（Wh）、生产厂商、产品型号、生产日期等信息。

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