7月新能源车扎堆,比亚迪、蔚来、欧拉等重磅新车发布

不提车 | 2020-07-02 16:43

踏进7月,正式迈入2020下半年,疫情也基本受到了控制,国内几大新能源自主品牌也不约而同在7月份扎堆推出旗下的重磅新车型,其中这里挑选了最值得期待的3款新车,大家不妨多加留意。

蔚来EC6

上市时间:7月

蔚来EC6延续了ES6风格的外观设计,前脸科幻的造型给予了很高的辨识度,如无意外,新车将同样配备全LED大灯、主动闭合功能的前进气格栅,让车辆在高速行驶时获得更低的风阻,整车风阻系数压低到0.27Cd。

新车采用掀背设计,线条流畅自然,同时兼顾着后排成哥的头部空间尺寸。另外,车顶部分也是该车的亮点之一,玻璃车顶面积达到了2.1平方米,透光率为15%,能有效隔绝99.5的紫外线。

动力方面,蔚来EC6搭载了两种不同的动力系统,运动版车型配备前后双160kW永磁电动机,最大输出功率为320kW,0-100公里加速只需5.6秒;性能版车型为前160kW永磁电机+后240kW交流异步感应电机,最大功率为400kW,0-100公里加速提升到5.6秒。续航部分,两个版本均可选择70kWh/100kWh的电池包,运动版最高NEDC续航里程可达615km。

比亚迪汉

上市时间:7月10日

根据此前的小道消息,原本比亚迪汉是计划在两个月后再上市,但为了抢占市场,最终上市时间定档在7月10日。

不久前,比亚迪汉已经开始了预售,纯电EV分为506km/550km以及605km三种续航版本,价格区间位于24-28万元,另外比亚迪汉仍提供插电混动版本比亚迪汉DM,预售价23万元。

比亚迪汉EV整车采用四门轿跑设计,新车前部采用了封闭式格栅,中间的LOGO位置刻有“汉”标识。下方配有扁平的梯形进气口,两侧各有一个三角形进气口,具有很高的运动感和辨识度。

溜背式的轿跑造型,车身侧面线条非常流畅,采用隐藏式门把手设计,D柱前方配有造型独特的“龙鳞”镀铬装饰。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4980mm、1910mm、1495mm,轴距为2920mm,风阻系数仅为0.233Cd。

车身内部,除了标志性的旋转大屏以外,其余基本都进行了大幅度的改造,从以往简约的风格一下子就豪华了起来,甚至有点奔驰的味道在里面了。此外,新车加入了比亚迪首次应用的APA自动泊车功能。

动力方面,汉EV两驱版搭载单电机,最大功率163kW,NEDC续航里程为605km,百公里耗电量14.1kWh/100km;四驱版搭载了双电机,前/后电机最大功率分别为163kW和200kW,总功率达到363kW,NEDC续航里程为550km,百公里耗电量15.4kWh/100km,百公里加速仅需3.9秒。

汉DM则搭载了由一台2.0T发动机,六速双离合变速箱,以及驱动电机组成的动力系统,迸发出321kW的额定功率和650N·m的最大扭矩,百公里加速为4.7秒,纯电续航为81km。

欧拉R2

上市时间:7月10日

欧拉R2没有太多继承上一代的设计元素,但依然把可爱、呆萌的路线延续了下来。整车设计极为圆润,中网部分直接融入了整个前脸,大灯部分的辨识度也相当高,采用窄长的四边形设计。

车身尾部非常简约且特别,黑色的尾窗融入了长条形的LED尾灯,而两侧下方则只保留了类似于后雾灯的尾灯设计。

新车尺寸为3625*1660*1530mm,轴距2490mm,动力系统上,R2搭载最大功率为35kW的电动机,最大续航里程可达到401km。

内饰部分,同样遵循着简约的风格,仪表盘和中控台进行了贯穿式的联屏设计。细节上,绿色的撞色设计增添了几分俏皮,电子档位则采用了旋钮式控制。

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