从定位来看，吉利银河M7远航家是吉利银河M系列首款主流精品电混SUV，也是吉利银河达成200万辆下线后推出的首款新车。过去几年，吉利银河在新能源主流市场的增长速度较快，这款车承担的角色也很清晰：一方面补齐银河在主流家庭SUV市场的产品布局，另一方面用更长的纯电续航和更完整的配置，继续放大品牌在电混领域的竞争力。

这次M7远航家最容易被用户感知的变化，是全系225km纯电续航。对于多数家庭用户来说，这个纯电续航已经能覆盖较长周期的城市通勤，日常使用更接近一台纯电车；到了长途出行场景，它又能通过插混系统降低补能焦虑。官方给出的综合续航为1730km，馈电油耗低至3.35L/100km，配合29.8kWh混动专用电池包和30%-80%电量15分钟快充，核心卖点仍然围绕「省油、省电、省心」展开。

动力和底盘部分，新车基于GEA Evo全球智能新能源旗舰架构打造，搭载雷神AI电混2.0与雷霆11合1混动电驱系统。官方信息显示，车辆麋鹿测试成绩达到81km/h，百公里制动距离为35.6米，同时配备阻尼自适应可变悬架。放在家用SUV语境下，这些信息的重点并非单纯强调运动属性，而是提升高速变线、紧急避让、刹停和复杂路面行驶时的稳定性。

安全也是这款车重点强调的部分。吉利银河M7远航家采用星甲笼式车身，乘员舱核心部位使用高强钢覆盖，并搭配1500MPa一体式热成型硼钢门环。电池部分，新车首发搭载神盾金砖电池，并通过电芯8针同刺及多项安全挑战。对于插混SUV来说，车身结构、电池安全和座舱环保材料共同决定了用户对家庭用车的基础信任，这也是M7远航家在传播上反复强调「全域安全」的原因。

空间和舒适性方面，吉利银河M7远航家主打88%得房率，后排采用纯平地板，全车提供30处储物空间。后备箱常规容积为700L，后排座椅放倒后可拓展至1990L，并带有128L隐藏储物夹层。车内还提供较大面积软包、十层座椅、256色氛围灯，以及23扬声器Flyme Sound无界之声。对于主流家庭用户，这些配置的意义在于提升多人出行时的乘坐舒适度和装载便利性。

智能化部分，新车搭载银河Flyme Auto 2智能座舱系统，配备15.4英寸2.5K中控屏、7nm龍鹰一号车规级芯片、Hi Eva AI语音大模型、25.6英寸HUD和50W手机无线快充。辅助驾驶方面，车辆搭载千里浩瀚辅助驾驶H3方案，覆盖高速领航、自动变道、自动泊车等功能，并支持多种复杂泊车场景。相比单纯堆配置，这套组合更偏向解决日常用车中的高频问题，比如高速巡航、狭窄车位泊入、车机交互和手机补能。

整体来看，吉利银河M7远航家的产品策略比较直接：用10.98万元起的限时价格进入主流家庭SUV市场，再用全系225km纯电续航、1730km综合续航、81km/h麋鹿测试成绩，以及空间、安全、智能配置来强化质价比。它的核心竞争点并非某一项单点配置，而是把插混SUV用户最在意的续航、油耗、空间、安全和智能化打包到一个相对下探的价格区间里。对于正在考虑10万至15万元级家用电混SUV的用户来说，这款车会是接下来绕不开的新增选项。

这场直播最值得关注的地方，是长城把「契约」放在了产品和销量之外的竞争维度。车展本来就是新技术、新车型、新承诺高度密集的场合，各家车企都在强调领先、颠覆和未来。长城这次选择用「说到做到」作为主线，将归元平台、魏牌 V9X、海外用户案例和全球服务体系放在同一套叙事里，试图证明品牌全球化的底层通行证，最终仍然是兑现能力。

直播的第一条线索，是技术和产品层面的契约。长城归元平台兼容 PHEV、HEV、BEV、FCEV、ICE 五大动力形式，目标是实现「一车多动力、一车多姿态、一车多品类、一车卖全球」。这一平台也在北京车展成为长城展台的技术重点。

这套表达对应的是长城近期反复强调的「归元」造车哲学。归元并非单纯的平台命名，更像长城对当前行业技术叙事的一次校准：复杂的技术体系要最终落到用户选择、安全边界和全球适配上。魏牌 V9X作为归元 S 平台首款旗舰车型亮相北京车展，官方传播中也将其放在中国豪华汽车全球化的语境下，称其年内将登陆欧亚和中东市场。

直播的第二条线索，是全球化层面的契约。例如巴西市场的 12 项用户承诺、一周完成维修的「长城速度」，以及澳洲市场 18 年深耕、全系 ANCAP 五星安全评级和针对当地路况的反复调校。它们共同指向同一个判断：汽车品牌出海进入深水区后，真正能留下来的能力是本地化服务、合规经营和长期口碑。

这也解释了为什么长城这次把「契约」与全球化绑定。单纯把车卖到海外，只能证明渠道能力；能在海外市场建立稳定服务体系、适配当地法规和用户场景，才是品牌能力的长期验证。文档显示，长城汽车目前进入 170 多个国家和地区，海外销售渠道超过 1500 家，海外总销量超过 200 万辆，2025 年海外年销量突破 50 万辆。

在魏建军的直播叙事里，「契约」还延伸到了用户关系。环球车主阿呆十年购买五台长城、累计行驶 30 万公里零故障，并在现场下定 V9X；巴西车主以个人声誉为品牌担保，并参与 GWM 联名款共创。这些案例的价值在于，它们把品牌承诺从企业单向表达，转化成了用户愿意参与和背书的关系资产。

对于长城汽车而言，这种叙事也符合魏建军近两年持续强化的「以姓立约」。从将姓氏刻在魏牌车头，到要求新车发布会「一句吹牛的话都不能有」，魏建军正在把个人信誉、企业信誉和产品信誉绑定到一起。放在当下的车市环境中，这种表达具有现实指向：价格战、配置战和流量战会不断制造短期声量，但汽车作为高价值、强安全属性、长周期使用的产品，最终仍然要接受时间、质量和服务的共同验证。

总的来说，这场北京车展直播的核心看点，是长城汽车把竞争叙事从「有什么新车、新技术」推进到「承诺如何被兑现」。归元平台、魏牌 V9X、海外服务、真实车主案例，共同构成了一套可被检验的品牌表达。对于正在加速全球化的中国汽车品牌来说，能否把技术承诺、产品承诺、服务承诺持续落地，正在成为下一阶段竞争的关键分水岭。

驱动架构与三电系统的彻底更迭

新车最核心的变化在于驱动形式的切换。第三代元 PLUS 弃用了前置电机布局，转而搭载最高功率达到 240kW 的后置大电机。驱动形式的切换，配合新引入的云辇-C 智能阻尼车身控制系统以及 iTAC 2.0 智能扭矩控制技术，直接提升了车辆在动态行驶中的极限与稳定性。

三电层面同样进行了同步更新。新车应用了第二代刀片电池，支持更高效的闪充技术，CLTC 纯电续航里程提升至 630km。为了应对更强的动力储备，安全配置上增加了 TBC 高速爆胎稳行系统，并维持了全系 7 气囊的规格，从底层逻辑上强化了车辆的行驶安全。

座舱交互与空间利用的深度挖掘

内饰被定义为「流体生态舱」，整体布局将换挡机构改为怀挡设计，为中控台释放了更多无线充电与物理按键的空间。车内实用性的改进非常具体，设计师在座舱内挖掘出了 39 处储物空间。这些收纳点散布在仪表台下方、门板以及后排细节处，甚至包括一个专门放置手办立牌的「手办妙妙屋」。

配置层面则补齐了多项用户高频使用的功能，例如带电动遮阳帘的全景天幕、冷暖一体车载冰箱以及方向盘加热。电动前备箱还加入了「敲击解锁」功能。此外，座舱内搭载了「天神之眼 B」智驾系统以及迪声 16 扬声器音响，硬件层面的加码非常明显。

色彩表达与跨界标签的个性化尝试

第三代元 PLUS 在视觉方案上提供了更丰富的个性化选择。单色版提供线条灰、境遇青和空境白三款配色，色彩质感克制且高级。双色版则放得更开，包括了幻梦粉、潮玩蓝和气场绿三种方案，色彩冲击力较强。

为了进一步贴合年轻群体的审美，展台现场还同步展出了一辆与「小马宝莉」IP 联名的定制涂装版，以此强化其「科技玩伴」的产品标签。

目前，这款车仍处于亮相阶段，更多的智能化实测表现和最终定价信息，仍有待后续正式发布时揭晓。

此次大唐EV共推出800KM后驱、950KM后驱、850KM四驱三种续航，预售价25万元~32万元。预售期间下订，可享18个月免费闪充权益、三款单色车漆0元选装、双拼色限时半价5000元及3年3次免费保养等多重尊享礼遇。

在千人一面的时代，有属于自己的面孔

大唐车长5263mm、轴距3130mm，全尺寸身姿自带焦点气场。外观设计从建筑、自然与人文三重意象中汲取灵感，以前所未有的细节打磨，拒绝千人一面的同质化表达。

前脸拥有全球量产车最长一体式贯穿日行灯——全长2.41米的“飞檐破晓”灯带，内部集成396颗LED灯珠，夜间百米外一眼可辨。灯腔造型向上延伸，寓意中国人不低头、不认输的精神气度。

色彩层面，大唐汲取华夏山川美学，推出赤帝红银、洒金米黑、千山翠银三款全新双拼车色及五款单色方案。赤帝红银为王朝旗舰开山之色，红而不艳、正而不浮；洒金米黑以温润治愈，商务居家皆宜；千山翠银如春日青山融入车身，青中带翠、沉静如玉。每一种色彩，皆为车主独特气质的延伸。

首创2+2+3布局，自在用车告别将就

大唐是中国品牌首款采用“2+2+3”座椅布局的全尺寸SUV，真正让七口之家出行告别将就。其拥有同级第一的89.3%得房率与6.34平方米套内面积，第三排不再是临时加座，是名副其实的正座C位。二排中央过道宽达201mm，成年人也能从容通过。满员状态下，前后备箱仍可装下10个20英寸登机箱，全车更有47处储物空间与252L全球最大电动前备箱，轻松收纳钓鱼与运动装备。

舒适配置上，前排双零重力座椅与二排双零压航空座椅均标配通风、加热及10点式按摩。二排靠背最大可舒展至146°，配合70°电动腿托，打造极致零压坐姿。天空之镜中空夹层天幕面积达2.53平方米，不仅100%隔绝紫外线，更为头部多挤出30mm空间，车内噪音降低3.9分贝。全车还搭载法国帝瓦雷7.1.4声道27扬声器音响系统，让旅途如置身音乐厅。

不仅如此，大唐更给足旗舰仪式感。从靠近车身即开始，蓝牙无感解锁、手势开门、电动踏板迎宾、光毯点亮、座椅后移恭迎、四门电吸静音闭合，每一次上下车，都是尊崇礼遇。

5分好 9分饱 3分寒，颠覆补能等待

大唐EV全系搭载比亚迪第二代刀片电池，CLTC工况纯电续航最高达950公里，刷新全球全尺寸纯电SUV续航纪录。配合比亚迪闪充技术，补能体验真正向加油看齐，5分钟从10%充到70%，暂歇片刻，补入电量已够整月通勤；9分钟可充至97%，从西湖到泰山说走就走；零下30℃极寒环境，补能也仅多3分钟。

性能层面，大唐EV四驱版零百加速仅需3.9秒，超越百万级传统超跑，让全尺寸旗舰亦可点燃驾驭激情。

大唐王朝首搭后轮转向系统，后轮最大转向角达14°，配合同级第一的41.99°前轮转向角，转弯半径仅5.2米，老城区单行道掉头一把通过，窄巷穿行游刃有余。底盘搭载云辇-A双腔空气悬架，配合道路预瞄功能，悬架如温柔大手托住车身，把颠簸泥泞皆化为坦途。

智慧伙伴，越用越懂你的出行搭子

大唐全系标配天神之眼5.0，基于强化学习的端到端大模型，在高速巡航、市区拥堵、窄位泊车等场景下如同一位沉稳老司机，跟车平顺、判断精准，到达后可自主泊入车位，告别大车难停。

AI智能座舱集成豆包、千问、DeepSeek、元宝等主流大模型，支持导航、车控、音乐、视频四大领域模糊语义交互。一句“回家顺路买点水果”，它便能规划路线并推荐沿途店铺；爱人上车后座椅、温度、音乐自动切换至她的偏好，真正实现“谁上车、服务谁”的专属体验。

行业首创比亚迪自研灵动按键，NFC一触即连，支持单击、双击、旋转操作。接听电话、开启按摩、调节音量，20余项高频功能随心自定义。全车磁吸安装，随手一贴，便是最顺手的快捷键。

结语：

纵观市场，拥有二排双航空座椅的MPV售价直奔50万元；市面上主流大型SUV纯电续航多为六七百公里，价格均在40万元以上；零百加速4.5秒的性能SUV落地近300万。而这些顶流配置，大唐悉数搭载，25万元起的预售价，彻底击穿行业天花板，重新标定全尺寸旗舰SUV价值基准。

撑得起事业的气场，装得下七口之家的圆满，跟得上每一次奔赴的节奏，也读得懂每一位乘员的习惯，大唐将旗舰配置一次给全，只为让每一个不将就的你，不必在面子与里子之间权衡，不必为热爱与责任妥协。

即日起，大唐展车已在全国超1800家王朝门店就位，欢迎携家人到店试乘试驾，亲身感受这台不需将就的全尺寸旗舰。预售通道已于王朝APP同步开启，即刻下订，解锁限时权益。大唐，期待与您路上相见。

感知「视」界重构：896 线雷达与 ADS 5 的暴力进化

启境 GT7 首发搭载了华为乾崑智驾 ADS 5。硬件端配备了量产规格最高的 896 线双光路图像级激光雷达，其分辨率较前代提升 400%，模组厚度缩减了 40%。该雷达采用一体双焦设计，能稳定探测 120 米外一罐可乐大小的障碍物，显著提升了夜间对异型及低反射率目标的识别能力。

在算法架构上，ADS 5 基于 WEWA 2.0 端云协同架构打造。利用云端 Multi-Agent 仿真技术，其场景训练效率提升了 10 倍，车端则能通过安全风险场输出防御性驾驶策略，据官方数据显示事故风险可降低 50%。目前，该车已获得广州市 L3 级自动驾驶道路测试许可。

守护安全底线：全链路冗余架构下的「全时域」避险

为支撑高阶智驾，启境 GT7 采用了同级唯一的面向自动驾驶全链路冗余架构。该架构覆盖了感知、计算、供电、转向、制动、通讯、定位及 HMI 交互八大核心系统。即使在极端小概率的硬件失效情况下，车辆仍具备自动靠边停车的备份能力。

主动安全系统升级至 CAS 5.0，构建了全时域、全时速、全方向、全目标、全天候、全场景的「六维」防护体系。此外，车辆在智驾行驶中若遇到突发状况，即使在 130km/h 的高速工况下发生爆胎，系统也能自主稳定车身并减速靠边停车。

驯服机械怪兽：赤兔平台与六域融合驱动的极速驾控

启境 GT7 基于华为乾崑赤兔平台打造，搭载 HUAWEI XMC 数字底盘引擎。该平台实现了驱动、制动、转向、悬架、车身及热管理「六域融合」的毫秒级协同响应，有效抑制刹车点头和起步打滑。

动力方面，车辆配备超级三电机系统，零百加速时间仅为 2.98 秒。底盘由深度参与过迈凯伦、阿斯顿·马丁超跑调校的大师团队操刀，针对 1100 多项指标进行了严苛标定。硬件配置上，全系标配闭式双腔空气悬架及连续阻尼可调减震器，配合倍耐力 P ZERO 轮胎，百公里制动距离控制在 33 米以内。

智核交互灵魂：鸿蒙座舱小艺智能体的类人化跃迁

座舱端首发搭载新一代鸿蒙座舱 Harmony Space，「小艺智能体」实现了类人化的聊天式交互，支持信息检索、语义理解及任务执行闭环。

在交互细节上，车辆配备了首创的 HUAWEI SOUND AI 交互式星环散射体，该部件能根据语音指令主动转向乘客并做出点头、摇头等动作。HUAWEI XPIXEL 双百万像素彩色智慧投影大灯则支持互动迎宾、随心画及巨幕观影等多种场景，配合星闪技术实现全场景灯光交互。

猎装美学标杆：极致比例姿态与麒麟电池的高压续航

启境 GT7 采用了「优雅张力美学」设计，车长 5050mm，轴距达 3000mm，轮高比为 51.2%。车辆搭载了由宁德时代、华为乾崑与启境联合定制的新一代麒麟电池，支持 800V 高压平台与 6C 超充倍率，可实现「1 秒 1 公里」的补能速度。

本次车展，启境 GT7 七款灵感车色全员亮相，包括：启境 GT7 品牌大使杨采钰同款的普罗旺斯紫，流淌南法薰衣草田浪漫气息；与全球品牌代言人黄景瑜共同解锁的帕米尔黑，蕴含着爆发式的能量；以及蒙特卡洛红、西西里橙、茶卡银等7款车色。启境 GT7 的亮相标志着华为乾崑的智能化技术与广汽的整车制造能力完成了深度原生融合。当华为的数字协议深度嵌入广汽的物理底座，智能汽车不再只是硬件堆叠，而是一个具备完整冗余和协同能力的「AI 出行智能体」。

设计美学新标准：全球视野下的“优雅律动”

超跑之魂，先于设计。腾势Z由比亚迪全球设计总监沃尔夫冈·艾格领衔的全球化设计团队倾力打造，以“Pure Emotion（纯粹情感）”为核心设计理念，以“优雅律动（Elegance in Motion）”为灵魂，让腾势Z敞篷版在静止中蕴含动势，在疾驰中保持优雅

腾势Z的“天际线”腰线，以极简笔触勾勒出流畅的光影引导线，成为“优雅律动”设计理念最直观的视觉符号。专属车色“翡冷翠”采用行业尖端多层喷涂工艺，巧妙融合玉石的通透温润、深海的变幻层次与金属的锐利质感，自带百万级豪华超跑的专属格调。无论是机盖风道、碳纤维空气动力学组件还是可伸缩软顶的设计，生动诠释出“形式追随情感，功能升华美学”的独特魅力。

巅峰技术赋能：以硬核实力铸就极致驾驭体验

作为一台顶级超跑，腾势 Z 拥有超过 1000 匹的强悍马力，零到百公里的加速，直接跑进 2 秒以内。

腾势Z依托全球领先的架构与技术集群，在车身刚度、轻量化设计与空间利用之间实现全球领先的平衡，并荣获“2025中国十佳车身”及单项“最佳创新奖”的权威奖项认证。

在核心技术层面，腾势Z搭载易三方整车智能控制技术平台，突破传统超跑“马力至上”的单一逻辑，通过精准的扭矩矢量控制，赋予车辆超越物理极限的弯道循迹性与行驶稳定性，让极致操控触手可及。“云辇-M”智能磁流变车身控制系统加持，凭借毫秒级阻尼调节能力，实现“过弯稳如磐石，日常从容自若”。此外，天神之眼高阶智驾以精密全维感知能力，重新定义智能电动时代超跑的全场景交互体验。

突破生活边界：唤醒智能电动超跑的生活新境

腾势Z敞篷版深刻洞察用户的精神诉求，以“全能豪华”为核心定位，精准满足用户对于“顶级性能玩具”“每日豪华座驾”与“浪漫生活方式载体”的三重核心渴望，诠释智能电动超跑的全新生活主张。值得一提的是，腾势Z更具备独特的趣味交互功能——用户可在车内选定心仪图案，车辆便能自动完成漂移绘制，为生活注入更多浪漫与惊喜。

腾势Z敞篷版不仅是解锁优雅、热血与自由共生的人生新境钥匙，更是承载用户情感需求与社交价值的豪华载体，弥补了全球市场对下一代智能电动豪华敞篷跑车的想象空白，为超跑市场注入全新活力。

后续动态：全球征名持续升温，欧洲首发在即

目前，腾势Z硬顶版、敞篷版和赛道版车型的“后缀征名”活动引发全球关注。今日，腾势正式发起腾势Z三大版本命名投票，用户可通过腾势汽车官方账号参与投票，亲身参与定义中国超跑的全球新名片。今年7月，腾势Z还将在欧洲顶级赛车盛会——英国古德伍德速度节上完成全球首发上市，于世界超跑殿堂唱响中国品牌最强音。

6.1平米座舱与「一键成床」功能

泰山X8轴距为3090mm，车长5200mm，车内实得面积达到6.1平方米。为了提升长途出行的舒适度，新车在座椅功能上做了较多投入。二排右座配备零重力座椅，并首发揉捏式机械按摩系统，通过32个按摩点位和12个机械按摩球头模拟真人手感，力度可深入肌肉层。

座舱空间利用率是该车的核心卖点。泰山X8搭载了行业首创的全自动一键成床功能：仅需通过语音或按键指令，分体式二排座椅即可自动下沉并将靠背向前折叠，配合自动充气床垫，在1分钟内形成一个长度为2.1米的纯平舒享空间。此外，后备厢基础容积为1148L，二排座椅放倒后可扩展至2361L，官方展示了其作为「车载衣帽间」或户外休息区的多种应用场景。

深度集成华为智能全家桶

泰山X8在智能化层面与华为深度绑定，行业首搭鸿蒙座舱HarmonySpace 5.2系统。硬件上首发了双15.6英寸华为车载智慧双联屏，支持主副驾协同操作与多屏流转，用户可通过三指飞屏分享视频或导航信息。系统内置的MOLA语音大模型实现了交互进阶，能够理解更多隐含的口语指令。

在智能辅助驾驶方面，泰山X8搭载了华为乾崑智能辅助驾驶四激光雷达方案，并可升级至896线双光路图像级激光雷达。整车共布置了34颗感知硬件，包括1颗主激光雷达、3颗补盲激光雷达以及5颗4D毫米波雷达，构建起全向立体感知系统。该系统针对「鬼探头」等突发状况及雨雾天气的感知精度做了专项优化，确保在低能见度环境下的决策安全性。

中式设计意象与座舱材质

外观设计灵感源自「鲲化鹏」的中式意象，采用顶天立地的旗舰体态。细节上配备了扶摇流光主动开合式发光格栅和DLP智能投影大灯，后者兼具迎宾、路面投影交互和露营投影功能。车侧采用摘星门把手和光翼迎宾光毯，提升了上下车的仪式感。

内饰方面，新车采用鲲鹏展翅环抱式布局，顶棚使用100%软质天鹅绒包覆。为了营造差异化的生活氛围，官方提供了紫檀、赤橙、雪松三款内饰配色。视听配置上，车内搭载了21.4英寸3K超清吸顶屏、29扬声器VOYAH Sound音响以及13L智能冷暖箱，进一步强化了「移动总统套房」的座舱定位。

800V高压系统与安全结构

泰山X8基于岚图青云行驶平台2.0打造，采用全铝底盘。底盘配置了三腔空气悬架和EDC魔毯技术，支持5档高度与4档刚度调节。针对5.2米的车身，新车标配双向16°后轮转向功能，将转弯半径压缩至5.4米，提升了在狭窄车位及窄路掉头的灵巧性。

动力与补能效率上，PHEV版搭载65kWh电池，CLTC纯电续航370km，综合续航里程达1506km。新车应用了800V高压双电机混动系统与5C超充技术，20%至80%的补能时间约为12分钟。EV版则搭载120kWh电池，CLTC续航为727km。

在被动安全方面，泰山X8车门采用了2200MPa热成型钢，强度超过飞机起落架标准。全车配备9个安全气囊，其中侧气帘长度达60升，可覆盖至后备厢区域。电池组采用琥珀2.0技术，具备16重结构防护及全天候风险预判功能，在极端冲击下依然能保持结构稳定。

预售期间，岚图为用户提供2000元抵5000元订金膨胀礼，并赠送充气床垫套装、小憩礼盒及300度畅充电卡等权益。

谈及上市核心理念，魏建军反复提及「归元」与「诚信」，直指行业技术浮夸、过度宣传等问题，将归元定义为造车第一性原理——回归用户价值，拒绝华而不实的伪技术，如隐藏门把手、无物理按键等。他直言不讳地表示「技术浮夸或者过度宣传，也是不讲诚信的一种表现」。而坦克 700 坚持机械门把手、并搭载大量物理按键，以模块化平台实现多动力兼容，像活字印刷一样灵活高效，用更低成本为用户创造更高价值。这是长城对用户的诚信承诺，也是新车上市即获认可的关键。

对于越野安全，魏建军指出坦克坚持越野分级、驾驶能力分级迭代，并将在智驾与座舱中加入危险提醒、驾驶约束功能，引导用户敬畏越野。他坦言，电动化让车辆加速性能大幅提升，未经专业训练易引发危险。坦克 700 上市不仅是推出一款车，更是传递健康越野文化——越野车是探索诗和远方的伙伴，而非盲目挑战极限的工具，要让用户清晰知晓车辆边界，安全享受越野乐趣。

文化自信，也是本次访谈中非常重要的主题。全新坦克 700 以「麒麟」为设计核心，融入青金石、敦煌、玉门关、都江堰、活字印刷等中国文化元素。正是因为如此，全新坦克 700 造型原创度极高，谁都不像，可谓以中国底蕴，筑产品与品牌高度。文化软实力与高端越野的硬核实力强强联合，这也是坦克品牌走向全球的底气。

在这场对话中，来自内蒙古、新疆、西藏、贵州等地的文旅代表和秘境主理人也纷纷发言，分享他们与长城汽车共同探索中国山河的故事。对此魏建军认真倾听每一个提议并积极回应，甚至当场要求团队跟进落实。对于今年即将举行的环塔拉力赛，长城更是推出了创新的「共创」参与模式：组织十余支车队，提供统一的技术支持和备件保障，降低参赛门槛。助力中国越野文化普及的同时，也让坦克 700 上市后快速融入真实场景，成为用户探索山河的可靠伙伴。

从归元与诚信，再到文化与共创。此次访谈中，长城汽车董事长魏建军以相当开放且务实的态度，传递出长城汽车坚守本源、敬畏用户、致敬文化、深耕越野的决心。随着全新坦克 700 正式推向市场，我们期待长城汽车以越野生态串联中国大美山川，同时也让世界感受到中国越野品牌与日俱增的强劲实力。

引领220km插混SUV进入9万级

宋Pro DM-i飞驰版此次推出纯电续航里程220km及301km两个版本共4款车型。其中，220KM领先型售价9.99万元起，强势引领超200公里纯电续航的插混SUV进入9万级时代。

可油可电，纯电续航301km，重新定义插混出行

宋Pro DM-i飞驰版的CLTC纯电续航提升至301km，是家用插混SUV中纯电续航最长的车型之一。这意味着，在日常通勤的范畴内，它可以是一台“0油耗”的纯电座驾。一次满电即可轻松覆盖约两周的日常通勤，极大降低用车成本，让“通勤0油耗”不再是一句空话，而是用户能切身体验的到便捷与省心。

当旅程指向远方，宋Pro DM-i飞驰版便化身成“长跑冠军”，让用户彻底告别续航焦虑。在第五代DM技术赋能下，满油满电综合续航高达1735km，NEDC百公里亏电油耗3.2L，一箱油回家，省钱省心。宋Pro DM-i飞驰版可油可电，相当于买一台混动，送了一台纯电，充分满足了用户不同场景的需求。

“3C神装”护体，驾控体验超安心

宋Pro DM-i飞驰版不仅在续航上实力拉满，还拥有云辇-C、TSC、天神之眼C这套“3C”神装护体。云辇-C智能阻尼车身控制，毫秒级自适应调节，有效抑制侧倾，驾乘兼顾操控与舒适。新增高速爆胎稳定控制系统，突发爆胎时毫秒级介入，协同驱动与制动，防止跑偏失控，平稳减速至安全车速。搭配天神之眼C辅助驾驶（DiPilot 100），以全方位智能，为出行保驾护航。

可选装激光雷达，智能出行再进阶

对于追求前沿科技体验的用户，宋 Pro DM-i 飞驰版还可选装天神之眼 B - 辅助驾驶激光版（DiPilot 300），实现智能驾驶体验全面进阶。日常通勤开启城市领航，可自主通行红绿灯、绕行障碍物，极窄路段也能灵活掉头。高速行驶更省心，智能跟车、自主变道、通行 ETC 均可自动完成，轻松缓解长途疲惫。泊车同样从容，支持超 300 种泊车场景，刁钻窄车位可直接下车泊入，车辆自主规划轨迹精准入库。

可以说，有了天神之眼B激光雷达，搭配全新5.0系统，比老司机更稳更准、反应更快，还能持续学习进化，越开越智能。

舒适配置再升级，座舱氛围更松弛

座舱内，宋Pro DM-i飞驰版对用户的关怀同样细致入微。新增的一体式智能冷暖冰箱、前排座椅通风加热按摩、主驾座椅腰撑、方向盘加热，带来远超同级的愉悦体验。搭配感触式广角全景天窗、127色环绕式多彩氛围灯、15.6 英寸中控屏与沉浸式音响，打造移动舒享客厅，旅途更显惬意松弛。整车支持 OTA 远程升级，智能舒适体验常用常新。

宋 Pro 系列已收获超百万家庭信赖，冠军实力、用户口碑双在线。宋 Pro DM-i 飞驰版焕新而来，不仅为大家带来了同级少有的301km超长纯电续航，更把220km插混SUV带入了9万级的价格区间！满油满电综合续航更是达到1735km！还有“3C神装”及多项越级配置，真正做到了让用户花小杯的价格享受到了超大杯的快乐。今年最值得入手的A级SUV实至名归。

二代刀片电池+闪充技术实现全场景无忧出行，305km纯电续航畅享插混大电池时代

得益于比亚迪新技术赋能，全新海狮05EV搭载第二代刀片电池和最新闪充技术，提供CLTC纯电续航540km和630km两个版本可选，带来“5分钟充好，9分钟充饱，零下30度只多3分钟”的全新闪充体验，极致续航表现、快充补能效率实现颠覆性提升，买杯咖啡的时间即可满电出发，彻底解决纯电用户出行里程焦虑和充电排队顾虑，让用户随心享受全场景无忧纯电出行。

而全新海狮05DM-i升级提供CLTC纯电续航220km和305km两种版本可选，纯电里程远优于同级，城市日常通勤“一周一充”基本不用油，满油满电综合续航最高可达2105km，NEDC百公里亏电油耗低至3.1L，超长续航、超低油耗表现，带给用户“通勤可纯电，远行亦从容”的畅快出行新体验。

激光雷达+天神之眼B，打造同级领先智能新体验

全新海狮05可选装天神之眼 B - 辅助驾驶激光版（DiPilot 300），升级搭载激光雷达，提供城市领航辅助（CNOA）、高快领航辅助（HNOA）、紧急转向辅助（ESA）、全场景绕行&礼让、环岛行驶等更多辅助驾驶功能，让用户畅享智慧出行带来轻松、省心与便捷。

升级搭载智能座舱高阶版-DiLink150，升级采用15.6英寸高清中控屏和全新 UI界面，支持深度定制版高德地图导航系统，可实现多端互联，更有10大丰富场景模式，带来更科技、更快捷的智慧交互新体验。

全新海洋美学设计，“焕新狮颜”悦行越出彩

全新海狮05新增海贝粉、珊瑚橙2款外观色，“焕新狮颜”潮出新高度；车内升级杏仁米、暮色蓝2款全新内饰色，采用怀挡式电子换挡，搭配灵动岛储物空间30余处细节储物，整车长宽高4620*1860*1630mm，轴距增加到2770mm，带来更加宽适的超大空间。

十大用心关爱功能、超100项全系标配，越级驾享一步到位

全新海狮05提供超100项全系标配，实现“入门即高配”，升级搭载云辇-C智能阻尼车身控制系统，配备高速爆胎稳行控制系统，驾驶出行更安心。同时，EV版本搭载iTAC2.0 智能扭矩控制系统，有效保障行车安全并提升驾驶质感。

舒享方面，全新海狮05提供全新十大“用心关爱”配置，涵盖转角辅助照明灯、同级领先A柱视野、五向行车记录仪、E-Call紧急救援+I-Call 24小时智慧客服、电动尾门、主驾座椅记忆带迎宾功能、车规级磁吸式车载纸巾盒、车规级磁吸式LED柔光美妆镜等功能，细节体验全面跃升。

不仅如此，全新海狮05EV还配备110L前备箱+电解锁功能，支持敲击解锁、车外微动开关、云服务APP、车内语音控制等六种解锁方式；智能冷暖冰箱，支持-6℃~6℃制冷和35℃~50℃制热可调；副驾模拟零重力座椅，支持前后拨动腿托调节开关，能随时随地休憩躺平，多重满格舒享体验，营造全面高质感生活。

小结：

为满足用户一直以来对长续航、快补能、强智能、高体验的普遍诉求，全新海狮05全维进阶焕新而来，售价9.79万元起，将行业先进颠覆性技术一举拉入到全民可享的9万级区间，成为今年选购新能源SUV绕不开的选择。目前，全新海狮05新车已陆续到店，可前往各大门店体验。

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现代汽车计划以 IONIQ 品牌为引擎，构建一个以中国消费者为中心的电动化生态系统，并将其命名为 「IONIQ Universe（艾尼氪宇宙）」。在这一体系下，中国消费者被视为生态的中心，而品牌旗下的车型、技术和服务则被定义为围绕中心运转的行星。为了配合这一理念，IONIQ 品牌在中国市场的所有产品都将以行星命名。现代汽车表示，这一生态并非简单的产品堆砌，而是深度融合了本土定制的智能技术、精准卡位的产品矩阵以及全流程的用户服务体系。

在技术研发方面，IONIQ 品牌采取了全球验证技术叠加本土专属方案的路线。其核心硬件如电机、电池和充电系统均基于全球市场验证的成熟技术构建，其中电池采用了宁德时代的产品，并完成了现代汽车内部百余项安全与品质验证 。针对中国复杂的道路环境和补能需求，现代汽车与 Momenta 合作开发了 AI 自动驾驶解决方案，并计划推出融合了顶尖内燃机与电动化技术的 EREV 增程式技术，以实现同级最佳续航表现。品牌还披露了 2028 年技术路线图，计划打造可自主判断的「AI Car」，并推出全新的 NEV 专用平台。

设计层面，IONIQ 品牌坚持「引领，不从众（Lead, not follow）」的原创理念。此次首发的 VENUS CONCEPT（金星）定位于潮流纯电轿车，采用单曲线一体化轮廓和璀璨金配色，侧重于视觉冲击力与个性化体验。EARTH CONCEPT（地球）则定位于家用纯电 SUV，外观造型硬朗，采用极光之盾配色，并配套了针对家庭用户设计的空气拥抱式座椅和多种关怀模式 。这两款概念车不仅是品牌在华设计理念的具象化呈现，也将成为未来量产车型的方向标。

根据品牌规划，IONIQ 品牌在华的第一款本土化量产车将于 2026 年 4 月的北京车展迎来全球首发。到 2028 年，品牌将陆续推出涵盖中型到中大型细分市场、包含 SUV 与轿跑在内的多款纯电及增程车型。现代汽车通过北京现代汽车文化中心等空间创新，以及透明化购车、全生命周期主动关怀等服务革新，旨在提升中国消费者的品牌体验 。

 现代汽车作为全球销量排名前三的汽车巨头，其 IONIQ 品牌在全球范围内已积累了超过 55 万辆的销量。此次正式进入中国，现代汽车并未沿用简单的全球标准「平移」策略，而是通过深度本土化的人才、技术和设计来应对中国市场激烈的竞争环境。这种从「产品输出」向「体系化出海与本土共创」的转变，显示了现代汽车重塑在华市场地位的决心。

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作为15万级高价值智美大五座SUV，风云T9L凭借享科技、大空间、东方美、超性能四重领先优势，树立同级市场全新价值标杆。地平线HSD作为“智”的核心载体，以领先的软硬全栈技术，为风云T9L注入顶尖智能基因，将高阶智驾体验融入家用出行，让高阶智驾不再是遥不可及的豪华配置，成为万千家庭用户亦可轻松拥有的越级智能享受。

软硬协同，赋能风云T9L“智美双全”

”享科技“是风云T9L的四大核心价值标签之一，而地平线HSD正是点亮这一标签的关键所在。依托地平线全栈技术，地平线HSD全场景辅助驾驶系统与征程^®6P旗舰芯片实现深度协同融合，为风云T9L赋予顶尖软硬实力，带来用户可感可知的智能出行体验，让高阶智驾真正融入家用日常。

硬件层面，风云T9L搭载地平线自主研发的征程^®6P芯片，为全场景智驾体验筑牢核心算力基座。作为国内性能领先的智驾芯片，征程^®6P拥有560TOPS超强算力，基于自研第三代BPU纳什架构打造，专为Transformer大模型实时推理优化，实现高性能与低功耗平衡，为大空间家庭出行提供长久稳定的智驾保障。

强悍的硬件算力为智驾筑牢根基，而领先的软件架构则决定了体验的高度。风云T9L采用的地平线HSD全场景辅助驾驶系统，依托征程^®6P的强悍算力，打造出“懂路况、懂家庭、会贴心驾驶”的智能出行体验，完美契合风云T9L的家用场景定位。

作为中国首个量产的一段式端到端智能辅助驾驶系统，地平线HSD凭借一段式端到端智驾大模型与强化学习技术，打造出媲美资深驾驶者的平顺操控逻辑，大幅提升辅助驾驶的安全性、高效性和舒适性。配合强化学习算法，让智驾系统具备类人化的思考与决策能力，就像一位值得信赖的“隐形国宾司机”，无需复杂操作，为全家人提供安稳的驾乘体验。

无感随行，化身家庭隐形伙伴

依托地平线HSD系统，风云T9L为用户打造“有风相伴，自有坦途”的全场景智能出行体验，打破城市拥堵与长途出行的精力边界，让驾乘者不必因复杂路况而紧绷神经，真正实现“把开车的疲惫交给HSD，把从容的姿态留给自己”。

要实现这份从容质感，并非依靠单纯的技术堆砌，而是让系统化身为用户身边“懂路况、更懂家庭”的隐形伙伴，以场景化智能思考，将复杂的驾驶博弈化为云淡风轻的日常体验：城市拥堵时，HSD系统实现从容跟车，化解堵车的烦躁与焦虑；乡间小路行驶时，精准预判路况，带来平稳操控；长途出行时，全程守护减轻驾驶员负担，让乘客倍感舒适。

这种“科技不打扰，一路总顺风”的体验，不仅解放驾驶员的身心与精力，更让高阶智能成为车主从容生活的鲜明标签，让每一次出行都自在体面。

步履不停，领航智驾普惠新时代

风云T9L正式预售，是奇瑞与地平线长期携手的战略成果落地。随着该车正式预售，HSD已迎来第四款量产落地车型，这不仅标志着地平线HSD规模化量产布局持续提速，更以主流家用SUV为载体，推动高阶智能驾驶打破圈层壁垒，真正迈向大众普惠。

未来，地平线将持续深化全场景智驾生态布局，赋能更多车企及细分品类车型，将领先技术转化为用户可感可知的出行价值，让安心从容的智能驾驶不再是少数车型的专属，真正走进万千家庭的日常出行。

都会美学，个性自在表达

尚界Z7、尚界Z7T，致力于为年轻用户打造一款能够充分彰显个性品味的潮酷座驾。外观上，新车车长5036mm，轴距达到3000mm，舒展的车身比例自带气场。在此之上，尚界Z7采用掀背设计，以低趴、宽肩、长车头的经典设计语言，勾勒出轿跑的动感姿态；尚界Z7T凭借黄金24度大倾角D柱，诠释了优雅、纯粹的猎装基因，完美契合年轻人的审美偏好。

所见皆为美好。尚界Z7、尚界Z7T配备都市流光大灯，采用璀璨晶钻工艺，造出璀璨星河般的夺目灯效与通透呼吸感。新车尾部配备钻石晶簇尾灯，内部融入超4700颗^[2]星钻颗粒，点亮后如同星轨一般， 呈现出流光溢彩的光影轨迹。

尚界Z7、尚界Z7T的色彩美学同样出众，拥有陶瓷白、鎏金黑、流光银、幻影紫、超凡粉、杜维埃蓝、清晖蓝、琥珀金绿、电光紫粉、晚山新绿10款个性车色，其中电光紫粉和晚山新绿分别是轿跑和猎装的专属车色，充分满足年轻人的个性需求。同时，部分车漆还采用5C2B涂装工艺^[3]，全系采用了百万级豪车同款清漆，提升了车漆的光泽度和耐磨度。

尚界Z7、尚界Z7T还可选装追风运动套件，它就像是给车穿上了一套能驾驭风的铠甲，不仅看起来动感十足，还能梳理车身周围的气流，优化行驶稳定性和能耗表现。

内饰方面，尚界Z7、尚界Z7T拥有更年轻的空间设计，带来沁夜红、速影黄^[4]、凝夜紫、闪金黑、缥云杏5款时尚配色，拼色设计，呈现出更加轻盈、悬浮且富有层次感的视觉效果，带来通透和舒展的空间感受。新车还配备全新一体式运动座椅，进一步营造运动氛围的同时，也能带来更好的支撑性和舒适性。

舒适满配，尽享悦己出行

舒适从不是简单的堆砌配置，还需要给身心满满的情绪价值。尚界Z7、尚界Z7T座舱主打“高情绪智慧空间”，首搭随动屏支持自动转向、智能迎宾，呼叫小艺就能转向应答，科技感与情绪价值双双拉满；灵感橱窗^[5]可以把副驾秒变个性展厅，毛绒玩偶、毛绒手办随心放，让创意时刻随行。

空间层面，掀背造型设计为尚界Z7、尚界Z7T带来了更灵活的装载空间，尚界Z7后备箱最大开口966mm^[6]，最大拓展容积1582L⁵；尚界Z7T得益于猎装造型，后备箱空间更加能装，最大开口874mm⁵，最大拓展容积1694L⁵，能够同时收纳2个28寸+2个24寸行李箱。

随行美容舱 养生更养颜

要情绪价值，更要时刻保持精致。尚界Z7、尚界Z7T搭载ALPS健康座舱2.0 ，整车采用大量MOFs可降解吸附材料，可有效去除异味，吸附分解有害气体和病菌，灭冠状病毒杀灭率超99%，螨虫抑制率超96%；尚界Z7、尚界Z7T座舱搭载鸿蒙智行首发水离子空调，可起到沉降灰尘、保湿滋润、杀菌抑敏的作用，有效呵护每一寸肌肤和头发，轻松享受时刻在线的精致与舒适。

科技为魂，从容掌控全场

标配即满配。尚界Z7、尚界Z7T全系标配华为896线双光路图像级激光雷达和华为乾崑智驾^®ADS 4.1辅助驾驶系统。896线双光路图像级激光雷达分辨率提升4倍，并大幅提升了对小目标的精准感知能力，远距离可识别14cm高的微小目标，让前方道路的危险无处遁形。

快是本能，稳才能赢。尚界Z7、尚界Z7T全系标配华为途灵平台，支持智能车身协同控制、DATS动态自适应扭矩控制等功能，可带来更平稳舒适的驾乘体验。尚界Z7、尚界Z7T的性能表现同样出色，零百加速3.44秒^[7]，百零制动33.1米⁶。Ultra版车型标配前245mm后275mm鸳鸯胎^[8]、前布雷博卡钳和打孔通风盘（Max/Max+版车型可选配）。让过弯更稳，开起来更扎实，可带来更从容稳健的操控体验，从容更从心。

续航方面，依托精心设计的低风阻造型，以及华为独有的节能控制技术，尚界Z7、尚界Z7T的实力表现同样出众，CLTC续航至高可达905km^[9]，让每一次远行都能底气十足、从容更从心。

硬核守护，安心自在随行

安全是最大的豪华，尚界Z7、尚界Z7T以硬核车身，为用户筑牢出行安全防线。车身高强钢与铝合金占比高达91%^[10]；全车14处2000MPa潜艇级热成型钢⁹，高达5.8倍⁹车重车顶抗压，为乘员舱提供坚实保护。

尚界Z7、尚界Z7T 还全系标配华为巨鲸800V高压电池平台，采用正置电芯架构设计，可以有效防止高压爆燃，配合7x24h全天候BMS云端看护，让每一次出行都能安心无忧。

尚界Z7、尚界Z7T颜值实力双在线，以华为硬核科技、全系13大标配与全维安全防护，树立新时代科技座驾新标杆。凭借前所未有的全能产品力，新车势必将成为高端电动市场年轻用户的心动之选。目前，尚界Z7、尚界Z7T已正式开启预订，尚界Z7预售价22.98万元起，尚界Z7T预售价23.98万元起。即刻预订，可享至高价值11000元购车权益，包括价值5000元选配权益^[11]，以及价值6000元的电光紫粉/晚山新绿外饰限时免费^[12]。

新锐美学设计，彰显年轻态度

问界M6采用“大气场”的新锐美学设计，车身尺寸4960×1985×1736mm，轴距2950mm，正体态中大型SUV，每次出场都大气磅礴。搭载晶曜大灯，单侧大灯内部拥有千颗晶钻折射体，每次相视都大开眼界。问界M6整体采用空气动力学设计，通过多处设计优化，将风阻系数降低至0.239cd^[2]，让每次出行都能大出风头。标配华为途灵平台，应急涉水深度可达700mm，每次跋涉都大步流星。

问界M6外饰提供星夜紫、钛空银、流光青、脉冲蓝、活力橙、曜石黑、暖云白七种车色选择^[3]，满足用户多元化个性审美。提供紫慕白、引力红、电光橙三款双拼色内饰，以及韶华杏单色内饰^[4]。

全新舒享体验，个性与乐趣兼顾

问界M6拥有1.915m的宽敞乘坐空间，为驾乘者带来开阔自由的舒适体验，生活大可不必束手束脚。纯电版至高202L超大容量智能前备箱^[5]支持智能电动开合、智能防夹，实现轻轻松松的大开大合。前排全新人机工学运动座椅采用宽体包裹、极简绗缝。前排配备双零重力座椅^[6]，展开后呈现零压舒享姿态，为午间小憩、长途驾驶中的短暂休息带来放松体验。

座舱内创新采用“大脑洞”的“百变副驾”设计，支持墨彩相册、律动香氛等多种配件^[7]。灵感橱窗^[8]基于安全前提设计，兼顾可玩性和安全性，可作为年轻人的专属潮玩展台，陈列萌粒、迷你车模、官方磁吸IP公仔等，为每一次出行增添无限创意。灵感橱窗不影响气囊弹出，内部支持磁吸，外部采用防爆钢化玻璃盖板，确保车内乘客安全。

辅助驾驶升级，驾控更安心

辅助驾驶硬件方面，问界M6全系标配896线双光路图像级激光雷达，具备一流的“大视野”。“大有乾崑的老司机”，让每一次出行更有安全保障。

即日起，用户可通过华为商城、鸿蒙智行APP、AITO APP及线下门店预订问界M6。即刻预订，可享价值10,000元权益，包括2,000元意向金抵5,000元尾款、价值5,000元的冷暖箱免费升级、价值2,000元的电吸门免费升级^[9]。

鸿蒙智行全系累计交付超130万辆^[1]。43个月达成百万交付，创新势力达成纪录^[2]。鸿蒙智行现有销售门店数量1835个，服务门店数量946个，全国城市覆盖率达90%^[3]，实现全域覆盖的销售和服务网络。预计年底销售门店数量增加至超2459个，服务门店数量增加至超1459个，全国城市覆盖率超94%，带来更广的覆盖、更强的服务。鸿蒙智行坚守“安全是最大的豪华”理念，截至2026年3月22日，鸿蒙智行旗下车型主动安全避免可能的碰撞超370万次^[4]。

尚界Z7双车齐发，预售价22.98万元起，引领科技轿跑新范式

尚界Z7、尚界Z7T双车正式亮相，并同步开启预订。新车采用都会美学设计，拥有前卫动感的掀背造型、都市流光大灯、钻石晶簇尾灯和多达10款个性车色，辅以5C2B涂装工艺^[5]和百万级豪车同款清漆，颜值一眼惊艳。新车还提供追风运动套件和前245mm后275mm鸳鸯胎^[6]可选，提升运动感的同时，加减速、过弯也更加稳健。座舱方面，尚界Z7、尚界Z7T拥有更年轻的空间设计，内饰首搭随动屏、灵感橱窗^[7]，搭配5款时尚配色，带来满满的情绪价值。鸿蒙ALPS健康座舱2.0同步上车，MOFs可吸附降解材料+全新水离子空调，不仅能保持空气持久清新，更能保湿，带来更加豪华舒适的出行体验。以领先科技重新定义新时代科技座驾，尚界Z7、尚界Z7T全系标配华为896线双光路图像级激光雷达，实现超高清、超精准、超远距。华为途灵平台、华为巨鲸800V高压电池平台同样全系标配，CLTC纯电续航至高可达905km^[8]。安全方面，尚界Z7、尚界Z7T车身高强钢与铝合金占比91%^[9]；全车14处2000MPa潜艇级热成型钢^[10]，为乘员舱提供坚实保护，以及5.8倍车重车顶抗压^[11]；正置电芯架构设计，可有效防止高压爆燃，用硬核实力诠释安全是最大的豪华。

尚界Z7、尚界Z7T已正式开启预订，尚界Z7预售价22.98万元起，尚界Z7T预售价23.98万元起。即刻预订，可享至高价值11,000元购车权益，包括价值5,000元选配权益^[12]，以及价值6,000元的电光紫粉/晚山新绿外饰限时免费^[13]。

预售价26.98万元起，问界M6开启新锐生活篇章

新锐智慧SUV问界M6在本次发布会正式开启预订，增程版预售价26.98万元起，纯电版预售价28.98万元起^[14]。问界M6是满足Z时代年轻人实现自我表达，年轻品味的SUV，采用“大气场”的新锐美学设计，车身尺寸4960×1985×1736mm，轴距2950mm，正体态中大型SUV，每次出场都大气磅礴。搭载晶曜大灯，每次相视都大开眼界。整车采用空气动力学设计，使风阻系数降低至0.239cd^[15]，让每次出行都能大出风头。标配华为途灵平台，应急涉水深度可达700mm，每次跋涉都大步流星。

问界M6拥有1.915m的宽敞乘坐空间，为驾乘者带来开阔自由的舒适体验。纯电版至高202L超大容量智能前备箱^[16]支持智能电动开合、智能防夹。前排全新人机工学运动座椅采用宽体包裹、极简绗缝。前排配备双零重力座椅^[17]，展开后呈现零压舒享姿态，为午间小憩、长途驾驶中的短暂休息带来放松体验。

提供紫慕白、引力红、电光橙三款双拼色内饰，以及韶华杏单色内饰^[18]。座舱内创新采用“大脑洞”的“百变副驾”设计，支持墨彩相册、律动香氛等多种配件^[19]。灵感橱窗^[20]可作为年轻人的专属潮玩展台，陈列萌粒、迷你车模、官方磁吸IP公仔等，让副驾交互更有趣，内部支持磁吸，外部采用防爆钢化玻璃盖板，确保车内乘客安全。

辅助驾驶方面，问界M6全系标配896线双光路图像级激光雷达，具备一流的“大视野”。“大有乾崑的老司机”，让每一次出行更有安全保障。

即刻预订问界M6，可享价值10,000元权益，包括2,000元意向金抵5,000元尾款、价值5,000元的冷暖箱免费升级、价值2,000元的电吸门免费升级^[21]。

颜色焕新、科技进阶，享界S9T、享界S9焕新上市

享界旗舰9系轿旅双车焕新上市。享界S9T新增星玫粉车色，享界S9新增月绒白车色，可选全新星云红内饰、专属豪华轮毂，陪你自由穿行旷野、都市，赴一场浪漫的春日之约。此外，新车搭载华为乾崑智驾^® ADS 4 高阶版，提供全球量产最高规格896线激光雷达^[22]配置版本，辅助驾驶能力全面进阶，智慧出行更安全、从容、悦己。

享界S9T、享界S9 896线双光路图像级激光雷达配置版，官方建议零售价31.98万元起，即刻下定至高可享70,000元购车权益^[23]。

智界R7、新S7焕新上市，发布即交付，智界V9官宣4月下旬展车到店

智界R7、新S7焕新上市，带来外观颜色、内饰材质、安全守护三大升级。新增“暗夜紫”与“活力橙”两款鲜活车色，内饰新增赤茶橘配色，结合溜背低趴的轿跑造型，更显都市时尚感。升级全新鸿蒙ALPS健康座舱，新增MOFs抗菌滤芯与可吸附降解材料，持续吸附分解醛类有害物质和异味。全系可选896线双光路图像级激光雷达^[24]，辅助驾驶和主动安全能力全面进阶。全系采用华为巨鲸电池平台，纯电版最高可选100kWh大电池^[25]，看齐旗舰，超久耐用、超长续航、全维安全。智界R7纯电版在中汽研风阻测试中以0.217超低系数^[26]刷新全球量产SUV专业机构检测最低纪录！

智界R7 896线双光路图像级激光雷达配置，官方建议零售价25.98万元起；智界新S7 896线双光路图像级激光雷达配置，官方建议零售价23.98万元起。2026年5月7日前下定，智界R7可享至高64,000元限时购车权益，智界新S7可享至高74,000元限时购车权益^[27]。现已经开启全国交付。

鸿蒙智行首款旗舰MPV智界V9实车正式亮相。发布会官宣展车将于4月下旬陆续进店。智界V9不仅在外观和内饰设计上极具豪华质感，更凭借多项华为首发黑科技和颠覆性配置备受市场关注和用户期待。新车将搭载途灵平台^[28]、后轮转向、鸿蒙ALPS健康座舱等前沿科技，以及二排旋转座椅、零重力座椅等豪华配置^[29]，全面兼顾智能、驾控与舒适，用科技豪华重塑MPV市场格局。

问界M7焕新发布：夜紫新色加持，安全实力再进阶

问界M7迎来重磅焕新，安全层面，问界M7新增896线双光路图像级激光雷达^[30]，感知能力全面突破，为用户带来更安心的出行保障；同时，问界M7以95.0%的综合得分率，刷新C-NCAP历史纪录^[31]，安全实力获权威认证。外观设计层面，新增夜紫车色，搭配全新21英寸星芒轮毂，更显精致豪华。

自上市以来，问界M7通过持续的产品进阶，已累计收获超43万用户的信赖；问界M7 Pro+^[32]搭载舱内激光视觉方案，预计4月起全量推送城区NCA领航辅助，实现辅助驾驶能力从高速到城区的关键跨越。

此次焕新，问界M7外观设计与安全感知双重进阶，进一步夯实“幸福旗舰”的定位。问界M7 896线双光路图像级激光雷达配置，官方建议零售价30.98万元起。2026年5月7日前下定该配置车型，可享至高价值70,000元限时购车权益。

问界M8焕新升级，颜值、辅助驾驶进化尽显家庭旗舰实力

家庭智慧旗舰SUV问界M8迎来焕新升级，外观上新增湛蓝、瑞红两款专属新车色，搭配全新21英寸曜影运动轮毂，进一步强化整车的运动与豪华属性。新车升级搭载896线双光路图像级激光雷达，具备超高清、超精准、超远距三大核心优势；新增左右侧高精度固态激光雷达（共3颗），帮助用户有效规避侧向碰撞风险；底盘通过软硬件升级^[33]，操控更灵活，乘坐更舒适。细节交互再添温情巧思，新增松鼠松果迎宾灯语，为每一次出行增添专属仪式感。新车新增升级Max增程长续航版，配备896线双光路图像级激光雷达，搭载53.4kWh电池，CLTC纯电续航322km，综合续航达1590km。问界M8 896线双光路图像级激光雷达配置，官方建议零售价36.98万元起，即刻下定至高可享价值63,000元购车权益，权益截止时间为2026年5月7日。

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东风公司董事长、党委书记杨青表示，岚图汽车是东风公司旗下最具价值和成长性的优质资产之一。推动岚图汽车上市，是东风公司深入贯彻国资央企改革创新重要指示精神的重要行动，是东风公司加强上市公司市值管理、推动国有资产保值增值的有力抓手，是东风公司加快新能源转型，提升核心竞争力的关键举措。

岚图汽车董事长、党委书记卢放表示，感谢相关部门和单位、股东、广大用户、合作伙伴的支持。岚图汽车港股上市，是深化国企改革，推动新时代中部地区加快崛起的生动实践，也是落实中央支持香港资本市场发展的实际行动。岚图汽车将以更加开放的姿态拥抱全球市场，加快建成世界一流企业，致力于成为新能源汽车的领导者。

顶天立地，敢为人先。作为央国企阵营中积极响应国家战略的先行力量，岚图汽车积极响应国家关于巩固提升香港国际金融中心地位的号召，以实际行动将优质资产注入香港资本市场，于2025年8月启动赴港上市，于2025年10月向港交所递交上市申请，2026年2月11日获香港联交所原则性同意，仅四个月就完成发改委、商务部、外管局、证监会等多部门审批，创下央企新能源品牌赴港上市的高效范例。“岚图效率”的背后，是企业高效的治理机制与执行能力的有力证明，也是监管层面对优质新能源企业国际化发展的明确赋能。同时，广大股东对岚图汽车长远发展给予充分信心和支持，3月9日高票通过港股上市方案。

“港股上市第一车”亮相，3月新车高密度推出

鸣锣上市的同时，“港股上市第一车”岚图泰山X8正式亮相。作为岚图赴港上市的首发战略车型，岚图泰山X8是“中国最大五座SUV”，以顶天立地的大气姿态，融合优雅从容的中式美学，开创“庭院级大五座 SUV”全新品类。车内坐拥6.1平米奢阔座舱空间，可同时容纳11个行李箱外加48处储物空间，带来同级领先的装载能力，全面满足中国家庭出行的核心需求。

岚图泰山X8是首个搭载四激光雷达的8系SUV，并将首发搭载最新一代鸿蒙座舱，动力上提供PHEV与 EV双版本选择，分别配备65kWh及120kWh大容量电池包，以行业领先的纯电续航实力，为家庭出行带来高效、安心的出行选择。

岚图泰山X8精准洞察中国家庭出行核心需求，以“央企第一股，五座第一车”的跃升之势，重新定义中国家庭旗舰SUV新格局。

岚图汽车"产品大年"已经拉开帷幕，3月密集推出多款新车，进一步引领高端新能源市场。面向高端SUV市场，岚图汽车于3月17日举行岚图泰山技术焕新发布会，“全新一代896线激光雷达旗舰SUV”岚图泰山Ultra量产交付，岚图泰山黑武士重磅上市，给市场与广大股民带来一份重磅大礼，进一步强化了市场对岚图品牌发展的信心。

在高端MPV领域，岚图汽车的优势持续强化，携手华为乾崑打造的“新时代家庭智慧旗舰MPV”梦想家冠军版于3月10日上市。新车搭载同级唯一华为乾崑智驾ADS4和鸿蒙座舱5，并搭载百万级底盘和智能四驱系统，将50万级高端MPV的豪华智能体验，带入到30万级家用市场。

乘势而上，展翅高飞，成立6年来，基于扎实的技术积累与深刻的市场洞察，岚图汽车在中国高端新能源品牌中率先完成了SUV、MPV、轿车的全品类战略布局，构建起极具竞争力的产品矩阵。岚图梦想家、岚图泰山、岚图追光L组成的“三旗舰”阵容，与岚图FREE+、全新岚图知音形成的“SUV双子星”组合，精准覆盖了从家庭用户到商务精英、从年轻先锋到高端政商的多元化需求。在高端MPV市场，岚图梦想家持续赢得精英家庭用户青睐，蝉联MPV用户净推荐值（NPS）及质量排名第一，成为当之无愧的销量、口碑、质量“三冠王”。3月10日，岚图梦想家达成第20万辆整车里程碑。

核心技术自立自强，筑牢产业安全底座

坚守家国情怀，脚踏实地奔跑。岚图汽车高效的产品迭代与完善的产品矩阵，得益于底层技术的有力支撑。在全球汽车产业电动化、智能化浪潮中，掌握核心技术主动权已成为国家汽车产业的战略基石。作为肩负引领产业转型使命的"国家队"，岚图汽车致力于平台架构方面的技术创新、“三电”系统及组合辅助驾驶等关键领域的科技创新体系，在电动化、智能化、安全和驾驶操控体验提升等方面取得显著进展。

截至2026年2月26日，岚图汽车已累计布局专利5828件，累计授权2042件，其中发明专利布局4974件，占比达85.35%，专利增速位于行业前列，以新能源、智能驾驶、智能网联和车身安全等领域为重点布局。荣获中国汽车工程学会科学技术奖一等奖等荣誉。

三电领域，岚图在全球首发的800V岚海智能超混技术，以全域800V系统、5C超充及大电量电池的综合技术方案，实现中大型混动车型360-410公里纯电续航、超1400公里综合续航，以及最快12分钟从20%充至80%的超高充电效率，被《科技日报》评为中国"十四五"期间重大技术突破。

智能化布局方面，岚图在智能座舱多模态交互等领域实现全栈自研，率先搭建完成端到端大模型，L3有条件自动驾驶已进入实车测试阶段，完成累计11万公里实际道路测试及90万公里仿真测试。作为我国首批获得 L3测试资质的MPV车型，岚图梦想家L3级有条件自动驾驶路测工作正在稳步推进。岚图汽车L3级智能架构与底盘系统均采用冗余设计，整车功能安全达到了ASIL-D最高等级，成为汽车安全领域的“天花板”。2026年，岚图汽车推出的多款新车均搭载L3级智能辅助驾驶硬件。

打造用户型科技企业，保持高质量增长

成立以来，岚图汽车持续打造用户型科技企业，通过自营+生态伙伴相结合的方式，构建高效销售运营体系，实现与用户从交易到交心的转变，并发布岚图服务品牌——“岚图服务VOYAH SERVICE”，秉持“一心一意”的服务理念，为用户提供“可信赖”的全流程服务体验。

岚图汽车坚持以用户为中心，携手用户举办上百场活动，并通过用户共创委员会，把用户的意见建议落实到产品提升中，收获了30多万用户的支持和青睐。同时，岚图着力线上精细化运营，覆盖了用户的全生命购车及用车周期，精准满足用户需求，为用户提供差异化的高品质用车体验。

凭借高品质的产品与服务，岚图汽车保持高质量增长，岚图汽车向全球资本市场证明了中国高端新能源品牌的价值与潜力。2023年至2025年，岚图汽车销量从50,285辆增至150,169辆，复合年增长率达73%，增速显著高于行业水平；营收从127.5亿元攀升至348.6亿元，复合年增长率为65.4%；2025年更实现净利润10.2亿元，成功迈入盈利轨道，毛利率稳定在20.9%的行业高位。

香江鸣锣，征途再启！立足新起点，岚图汽车开启“技术+资本”双轮驱动，进一步深化全球战略布局，推动民族汽车品牌向上和体制机制改革。从武汉到香港，从“中国车谷”到“国际金融港湾”，岚图正以扎实的技术底蕴与开放的资本姿态，为中国汽车“国家队”走向世界舞台探索新路径，也为更多内地企业通过香港融入全球市场提供可借鉴的范本。

即日起至2026年3月31日24点前下定小鹏P7，用户可享受至高74,000元的配置限时送权益，包括价值8,000元的新春购车补贴，并可二选一享受5,000元选装基金，或3年0息/5-7年低息的金融购车权益；同时，置换用户可获至高10,000元置换权益，复购用户可享至高22,499元复购权益。在外观方面，小鹏提供了至高价值20,000元的装备权益，两款新色套装及轮毂选装的限时半价优惠，主动式升降尾翼限时赠送，购买鹏翼版车型的朋友还可额外获赠副驾零重力座椅。多重礼遇助力用户轻松开启智能出行生活。

这不仅是一场发布会，更是一次鹏友见的久别重逢。 本次发布会打破传统，以“爱P7的鹏友大聚会”为名，将现场打造成一场充满社群温度的车主派对。模特梦瑶、摄影师木析、体育解说美娜等跨界车主齐聚一堂，讲述他们与小鹏P7相伴的生活点滴；小鹏汽车科技体验官罗永浩也惊喜现身，以其独特视角分享了小鹏P7第二代VLA带来的颠覆性科技体验。

罗永浩评小鹏P7第二代VLA：“比我的专业司机开得好”

近日，小鹏汽车公布了第二代VLA的推送计划，并于3月11日开启了全民试驾。本次发布中，这项技术会正式搭载在小鹏标志性车型——小鹏P7上，为这款深受用户喜爱的运动轿跑带来重要的智驾升级。

发布会现场，罗永浩在试驾了搭载第二代VLA的小鹏P7后表示：“第二代VLA比我的专业司机开得好”。小鹏第二代VLA以L4为目标，从底层重构技术范式，开创性去掉“语言转译”环节，感知与决策更类人。通过聚焦用户真实出行痛点，小鹏第二代VLA在“安心丝滑、全场景能力、高效率”三大体验维度全面升级。

例如，在复杂道路环境中，第二代VLA能够识别异形车辆、绕行事故现场等场景，并在夜间礼让小动物、在颠簸路段提前降速；全场景能力，真正实现“哪里都能开”。小鹏第二代VLA全场景覆盖园区小路、乡村土路及无导航道路，能从容应对小路通行、乡村小路避坑等复杂场景。在效率方面，拥有专车级通行效率，面对复杂场景从容不迫快速通行。也正是这样的丝滑度与安全感，才能做到让开车没底气的人，也敢大胆用上这套智驾系统。

本次发布的小鹏P7产品体系中，Ultra及Ultra SE版本将率先搭载第二代VLA，带来目前中国市场领先的智能驾驶能力。新增的Max版型也支持后续升级，目的就是让更多用户能够体验到小鹏高阶智能驾驶能力。随着第二代VLA逐步推送，小鹏正推动智能驾驶从“极客尝鲜”走向“大众常用”。

从出片神器到个性符号：小鹏P7再添全新外观色

如果说智能驾驶是小鹏P7的技术升级，那么设计则依然是这款车型最容易被人一眼记住的标签。发布会现场，多位P7车主分享了他们选择这台车的原因，而其中出现频率最高的关键词，正是 “好看”与“原创”。

模特梦瑶表示，小鹏P7几乎成为她日常拍照的最佳背景；摄影师木析则坦言，自己正是被P7极具未来感的原创设计所吸引；而体育主持人美娜则认为，P7不仅好看，更是一种个性表达。不同职业的车主，却在同一点上达成共识——小鹏P7的设计足够独特，也足够自信。

小鹏 P7 在原来极具辨识度的轿跑姿态上，再次挥洒灵感，发布星曜红、暗夜黑、星云白三款全新外观色，每一款都精准踩中年轻用户的审美与需求，让个性表达更具象、更出片。

承袭经典跑车的红色基因，星曜红出场即为焦点。这款颜色自带高光气场，无论是日常街拍还是出行出镜，都能轻松成为视觉中心，明艳又不失高级感，完美适配追求亮眼、爱展示的年轻用户；暗夜黑则是低调质感派的首选，自带神秘气场，简约凌厉又充满力量感，不刻意张扬，却在细节里尽显品味，是偏爱低调酷感用户的不二之选；星云白则主打极简耐看，干净纯粹的白色调适配所有场景，既符合大众审美，又自带清新脱俗的气质。不挑穿搭、不挑场景，温柔又有态度，百搭之余尽显独特格调。

内饰同样焕然一新。为了更好的匹配新外观色，这次小鹏带来了2款全新内饰新色，引力红和熔岩灰。此外，小鹏迎合性能玩家们的内心渴望，为那些热爱运动的 P7 车主带来了5款轮毂：20英寸六辐运动轮毂、20英寸低风阻轮毂、20英寸运动轮毂、 21 英寸锻造轮毂及21英寸哑灰锻造轮毂，原厂即满配，无需改装就能拉满整车运动姿态。

小鹏P7新增「运动+」模式，操控乐趣再升级

智驾可以轻松卸下日常通勤的疲惫，而操控，恰恰能帮我们找回平淡生活里的热情与悸动。当下智能驾驶技术日渐成熟，日常代步早已能实现省心出行，但对于钟爱小鹏P7的用户来说，这款车的吸引力从不止于智能便捷。为了不辜负这份对纯粹驾控的热爱，小鹏P7在顶级的操控底色上再次进阶，新增「运动+」模式，将这份“舍不得放手”的驾驶快感拉满，为用户找回最极致的动力悸动。

依托超跑同款中置电驱布局、前后质量分配接近50:50，辅以前全铝双叉臂、后五连杆悬架系统，小鹏P7在「运动+」模式下，操控质感实现全面进阶。车辆路感反馈更为细腻清晰，车身支撑性大幅优化：悬架阻尼提升12%，车身侧倾减小6%，入弯从容稳健，出弯干脆利落；车身俯仰控制降低27%，起步平顺线性，制动沉稳笃定，每一次操控都精准随心。

针对热爱驾控体验的用户，小鹏P7还搭载了多种性能模式。一键切换切换Boost模式，可实现20秒瞬时狂暴动力输出，配合自研800V XPower电驱系统，0.15秒即可瞬间爆发的至最大动力输出。3.7秒零百加速性能随时待命；弹射起步功能进一步强化起步爆发力，尽显纯电性能轿跑的驾驶乐趣。与此同时，车辆还配备内燃风暴、超新星两种模拟声浪，不浮夸不嘈杂，用恰到好处的听觉质感，烘托沉浸式驾控氛围。

小鹏P7一边用智能科技承包日常通勤的轻松惬意，一边用极致操控满足对驾驶热爱、对生活热情的追求，实现智能便捷与纯粹驾控的双向平衡，打造出真正贴合年轻用户需求的未来AI豪华轿跑。

从早年凭借独树一帜的原创轿跑设计惊艳市场，到持续深耕智能科技、引领纯电出行进化，小鹏P7始终凭借差异化实力，在智能汽车赛道站稳独特位置。如今小鹏P7迎来全面进阶，不仅增加三款专属外观色强化设计辨识度，更新增「运动+」模式提升极致驾控乐趣，搭配第二代VLA赋能全场景智能出行，实现颜值、AI能力、操控的三重升级，在智能出行时代持续筑牢核心竞争力。

选择小鹏P7的用户，不随波逐流。他们既看重日常出行的省心便捷，也坚守对生活的热忱、对驾驶乐趣的追求，始终保有独属于自己的锋芒与态度，而小鹏P7，正是为这群热爱生活、忠于热爱的用户量身打造。

伴随着第二代VLA技术的持续落地普及，小鹏汽车也将始终践行“物理AI世界出行探索者”的品牌定位，稳步推动高阶智能驾驶走向大众化、日常化，打破高阶智驾的使用门槛，让更安心、更丝滑的智能出行体验，真正走进更多用户的日常旅途。

此次发布也明确了启境的阶段性规划。品牌名称“AISTALAND”源自“AI Start New Land”，意在强调以人工智能为核心的产品逻辑。按照计划，未来三年内，启境将陆续推出多款车型，其中2026年将优先落地两款产品，分别是一款智能猎装车型GT7以及一款中大型智能SUV。

在合作模式上，启境并非简单技术输出，而是深度协同。华为乾崑派出数百人团队参与产品开发，将其IPD产品开发体系与IPMS营销体系融入项目中；广汽集团则提供成熟的整车制造体系与质量控制能力。双方在研发、验证与量产环节提前打通流程，实现从软件到硬件的协同开发。官方表示，整车已经历极寒（-35°C）与高温（45°C）环境测试，并完成大规模路测验证，以确保智能系统与整车性能在真实场景中的稳定表现。

生产体系方面，启境融合了广汽的TPS精益生产体系与华为的开发流程，强调制造过程的标准化与精细化。供应链层面，则引入包括宁德时代、福耀玻璃、博世与巴斯夫在内的多家国际一级供应商，以保证关键零部件的长期稳定性与性能表现。

作为首发车型，GT7定位“智能猎装”，产品核心集中在设计、智能化与驾控三方面。

在外观与空间设计上，GT7兼顾运动姿态与实用性。车身尺寸为5050×1980×1470mm，轴距3000mm，通过轮高比与轴长比优化视觉比例，同时采用21.5°猎装尾部设计。整车高度相较初版方案降低约3厘米，以强化低趴姿态，同时保证乘坐与储物空间。外观工艺方面提供多种高端涂装方案，并配备分区可变天幕。

智能配置方面，GT7搭载全链路冗余的辅助驾驶系统，配备高规格激光雷达与多摄像头感知方案，以提升不同场景下的识别能力。车内则采用新一代智能座舱系统，引入车载智能体与大尺寸增强现实抬头显示系统，提升信息呈现与交互体验。电池方面采用定制化电芯方案，重点强化快充性能与安全管理。

在底盘与动力系统上，GT7基于华为乾崑赤兔平台与数字底盘系统开发，搭载三电机驱动方案。整车调校由具备高性能车经验的工程团队参与，目标是在操控表现与日常舒适性之间取得平衡。

品牌传播方面，演员黄景瑜被宣布为启境全球品牌代言人，并在现场完成盲订。当前盲订已通过官网、APP及小程序开放。官方同时公布首批用户权益，包括限量提车礼、抽奖提车机会、优先交付资格以及品牌活动优先参与权，这些权益可在后续预售或正式上市阶段叠加使用。

渠道方面，启境采用“1+N”模式布局，即以核心用户中心带动多城市体验网络。首批渠道计划覆盖约70个城市，门店预计4月底开始试运营，5月初陆续正式开放。渠道合作方以具备豪华品牌运营经验的经销商为主，同时引入华为的服务体系标准，以提升整体用户体验。

整体来看，启境试图通过华为的智能化能力与广汽的制造体系形成组合优势，并以GT7作为首个产品样本验证这一模式。从产品定义到渠道布局，品牌明显瞄准高端新能源市场。后续关键仍在于，量产交付后的产品稳定性与实际用户体验，能否与其发布阶段所呈现的技术与定位相匹配。

新一代小米 SU7共有9款外观颜色，包含 6 款经典配色：「霞光紫」、「璀璨洋红」、「雅灰」、「珍珠白」、「曜石黑」、「流金粉」以及 3 款全新专属配色：「卡布里蓝」、「赤霞红」、「靛石绿」。

其中「卡布里蓝」为设计师搭配的特别版，「靛石绿」为最后公布的颜色，采用蓝绿双色珠光工艺

在内饰方面，保留暗夜黑、迷雾紫、暮光红三款经典色，新增砂陶米浅色内饰及一款特殊的拼色设计。砂陶米灵感源自砂陶工艺，主打低饱和暖色调与简洁豪华感。

在硬件配置方面，新一代小米SU7也迎来全面升级。全系升级为800V 碳化硅高压平台，搭载V6s Plus 超级电机；Pro 版 CLTC 续航提升至902 公里，支持全系快充。

全系标配激光雷达、4D 毫米波雷达及700 TOPS 辅助驾驶算力芯片，配备 Xiaomi HAD 端到端智驾系统

底盘大幅升级，采用前窄后宽轮胎（后轮加宽至 265mm）及四活塞固定卡钳；Pro 和 Max 版本额外标配双腔空气弹簧与CDC 减振器。

车身强度全面提升，全系标配2200MPa 内嵌式防滚架及车门防撞梁；安全气囊数量增至9 个。全系标配静音双层夹胶玻璃、三重冗余门把手。

作为首创A级带闪充的方盒子车型，凭借越级科技、越级空间、越级配置，钛3闪充版成为同级科技含量最高、同级潮流体验最强的必买精品车、2026年最值得买的A级纯电精品车。同时，上市即交付，发布会后首台闪充版第一时间交付至用户手中。钛3闪充版也是比亚迪闪充首批量产并率先交付的车型，早买早享受极速补能的闪充体验；首任车主还可享免费闪充18个月。

随着比亚迪闪充站建设的快速推进，截止3月12日，闪充站已快速增加至4597座；基于方程豹品牌的个性化，也探索了更多个性化的站点布局：比如位于珠峰脚下、最高海拔的珠峰小镇闪充站；最靠近国界的跨境闪充站霍尔果斯中亚风情街；还有天下第一雄关的文旅闪充站，位于嘉峪关关城景区；以及我国丝绸之路核心廊道的河西走廊闪充站，让用户有电可充，尽情闪充。

精品必买 钛3闪充版搭载十大黑科技

钛3闪充版集十大黑科技于一身，科技含量堪称“同级最高”。

首先是两大性能黑科技，一个是比亚迪闪充技术及二代刀片电池，在常温环境下，钛3闪充版充电10-70%只需约5分钟，10-97%只需约9分钟，在零下30度的低温环境中也只多了3分钟，“5分好9分饱3分寒”让用户再无充电焦虑。

另一个则是智能EVO+平台，前双球节麦弗逊后五连杆的宝马M级同款百万悬架，指哪打哪；叠层激光焊的碳化硅模块和热管理集成，让能量的效率发挥到极致；超智能的iATS智能全地形识别系统，配合能量三把锁、陷车助手以及豹式掉头、蠕行模式等，轻松应对各类路况。

而四大智能黑科技——比亚迪“天神之眼”辅助驾驶系统（可选装天神之眼B辅助驾驶激光版）、主动预瞄+云辇-C智能阻尼车身控制系统、方程豹专属AI智能座舱、钛7同款智慧生态等，可让用户轻松享受智能科技带来的更多出行乐趣。

此外，钛3闪充版还为用户提供了四大安全黑科技的顶级保护。

被动安全上，钛3闪充版从电池单体到车身结构都提供了越级的安全能力。第二代刀片电池以远超新国标的严苛标准，打造最安全的电池，从根源上杜绝安全风险；CTB电池车身一体化技术，把电池与车身深度融合，让电池既是能量体，又是结构件，配合高强度钢的笼式车身，整车扭转刚度比肩百万豪车。

主动安全上，iTAC智能扭矩控制系统，能提前精准识别轮胎抓地力的细微变化，以远超传统车身稳定系统的毫秒级响应速度，智能调整扭矩输出，做到稳定行驶，精准不失控。TSC高速爆胎辅助稳定控制系统，即便在时速140公里的状态下，也能瞬间做出响应、果断介入，抑制车辆横摆的幅度、牢牢地稳住方向和控制车身姿态，最大程度地降低突如其来的险情，让用车更安全。

越级进阶 钛3闪充版造型配置双升级

钛3打造星际战车座舱，通过独特科技外观、多样的座舱功能和舒适的配置，为用户提供科技、灵动、舒适的座舱体验。其搭载越级3舱——贴心前舱、舒享座舱、便捷后舱：贴心前舱满足生活经营、运动娱乐、节日惊喜等三大场景；舒享座舱的多功能灵动岛，满足多种车内使用场景；便捷后舱满足生活收纳和百变工具，带给用户丰富多元的用车体验。

为满足用户的个性化需求，闪充版正式推出新外观色「星尘紫」，新内饰色「灰蓝双拼」，还有14种潮改方案及16种小书包轻潮改方案，让每一位用户都能尽情展示自我。

此外，方程豹还携手时尚媒体ELLE，联合发起「闪闪与共」影像闪耀计划，关注女性车主视角下的自由表达和多元个性；更与潮流IP「INNOCENCE」跨界联名，以科技潮品×艺术潮玩为核心，将方程豹的形象“豹豹”和钛3融合，共创全新形象——INNO BAO，更有联名的改装车和限定主题车衣，让人眼前一亮。

超值标配超值权益 钛3闪充版配置越级诚意拉满

从闪充补能到超长续航，从悬架的云辇到智驾的天神，从AI座舱到互联生态，从百变颜值到越级3舱，还有前排座椅通风加热、双层隔音玻璃、方向盘加热、后排隐私玻璃等，在钛3闪充版上均为标配。而两个续航版本，620KM两驱闪充版和565KM四驱闪充版，虽各有所长，但同样是配置越级、诚意拉满。

620KM两驱闪充版拥有超长续航和闪充加持，特别适合有长里程需求的朋友；565KM四驱闪充版则带来更强劲的四驱性能，驾控更极致；在舒享配置上也升级了副驾座椅记忆与腿托、压缩机冷暖冰箱、14扬的帝瓦雷音响等越级配置，对于操控和舒适有更高要求的朋友来说，四驱闪充版绝对是不二之选。

为了让用户购车无忧，方程豹更是诚意十足地准备了6大钛享好礼：钛3闪充版首任车主在2026年4月13日（含）前下定可享18个月的免费闪充权益；还有置换补贴、金融补贴（提供0首付、0利息、0月供等方案让用户选择，金融补贴至高19500元）；以及钛享无忧礼、钛享智联礼、推荐官专属礼等多重权益，让每个用户都能轻松拥有钛3闪充版。

钛3闪充版车辆现已到店，闪充设施也已就绪，欢迎前往全国方程豹门店品鉴体验；钛7EV闪充版也已同步开启预订，抢先下订额外赠送6个月免费闪充权益。如果不追求闪充体验的用户，也可直接考虑现款钛3、钛7，可到店试驾体验爆款实力。

海豹08的登场，标志着海洋网“5678”产品矩阵正式成型。从入门级到旗舰级，从主流市场到高端领域，海洋网完成了全场景覆盖。依托超过600万的用户基础，这台旗舰轿车将承载海洋网向高端化、智能化跃升的关键使命。

设计是海豹08的一大亮点，新车基于海洋美学2.0打造，车身线条流畅优雅，既有海洋生物般的灵动感，又不失旗舰车型应有的大气场。官方用“颜值封神、气场拉满”来形容，从现场亮相的效果来看，这台车在视觉上确实撑得起高端定位。

技术层面同样堆料很足，海豹08将搭载第二代刀片电池和闪充技术，充电速度和安全性进一步提升。底盘方面配备了后轮转向和云辇-A智能空气车身控制系统，对于一台大型轿车来说，后轮转向能让掉头、停车更灵活，日常开起来不会有开大船的笨重感。

智能驾驶也有硬货，新车将搭载激光雷达和天神之眼B高阶智驾系统，支持城市和高速路况的导航辅助驾驶。这一套组合下来，算是把比亚迪目前能拿出来的核心技术都配齐了。

从现场释放的信息来看，海豹08走的是“美学+技术”双旗舰路线。一方面用海洋美学2.0设计拉升颜值，一方面用第二代刀片电池、后轮转向、云辇-A这些硬核科技撑起高端价值。对于想入手高端新能源轿车的用户来说，这台车值得等一等。

海豹07EV主打的就是充电快，该车全系搭载了比亚迪第二代刀片电池和闪充技术，官方数据显示，电量从10%充到70%只需要5分钟，10%到97%也只要9分钟。这是什么概念？也就是进服务区上个厕所、买瓶水的功夫，电就充得差不多了。即便在零下30度的冬天，也就多等3分钟，基本做到了和加油一样的速度。

续航方面也不用担心，海豹07EV拥有705公里的综合续航，日常通勤一周充一次电就够了，偶尔跑个长途也能应付。加上低风阻的车身设计，跑高速电耗控制得不错。

海豹07EV全系标配天神之眼辅助驾驶系统，高配带激光雷达，能实现城市道路的导航辅助驾驶。像自动跟车、避障、变道这些都能自己完成，停车也有代客泊车和遥控泊车功能，对新手司机比较友好。车内用的是DiLink 150智能座舱，界面清爽，语音反应快，还有K歌功能，等人时能解闷。

空间方面，海豹07EV车长接近5米（4995mm），轴距2米9，后排坐三个人不会挤。后备箱550L，前备箱还有133L的储物空间，全家出门带行李够用。舒适性配置也挺全：前排座椅带按摩通风加热，后排也有加热，还配了个冷暖冰箱，夏天能喝冰水，冬天能热牛奶。

海豹07EV底盘用了带路面预瞄功能的云辇-C系统，过减速带和坑洼路面时减震会更柔和，过弯也能撑得住车身。动力是后驱布局，最大功率240kW，日常开起来提速轻快。

海豹07EV外观有5种颜色可选，新出的天空紫看着挺特别。内饰有两种配色，一种偏热情一种偏沉稳，环抱式的中控台加怀挡设计，简洁实用。

海豹07EV全系标配11个安全气囊、哨兵模式，还有高速爆胎稳行系统。官方说即便高速爆胎也能稳住车身不失控，这个对家庭用户来说多一份安心。

总的来看，海豹07EV这次把充电慢的痛点解决得比较彻底，智能和舒适配置也给得大方。16.99万的起售价，705公里续航加9分钟快充，在同级车里确实能打。对于想买纯电家轿、又不愿意在配置上妥协的用户，这台车可以列入备选清单。

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（上市发布会现场）

从蛰时蓄力到惊时而发，昊铂经历1.0时代沉淀积累，此次发布会正式宣布全面迈入新豪华2.0时代。未来，昊铂将坚持以用户为中心，从被动满足迈向主动关怀，从出行工具升维至情感共鸣，实现以技术领先造就科技豪华、以悦己美学定义豪华格调、以尊享服务彰显昊铂品牌豪华担当的全面进阶，而昊铂A800正是新豪华2.0时代的集大成之作。

（广汽集团 昊铂埃安BU总裁 张雄）

坚定驾控信仰，诠释经典豪华的实力底色

豪华，离不开稳健扎实的底盘功底。昊铂A800搭载广汽迄今最强的三电机四驱智慧数字底盘。这套系统不仅能主动调整左右车轮的动力分配，还能智能调节前后轴的动力分配，由于不需要任何机械连接和切换动作，更是能够完成瞬时响应，遭遇突发情况时，最快10毫秒，就能完成单个轮端零到一百的动力分配。其中的“负扭矩输出功能”，能够让其中一个后电机产生反向扭矩，在任何转弯场景都可以“锁住”转弯侧的后轮，实现更精准的转向。

（广汽集团 昊铂埃安BU副总裁 杨龙）

有实力，无惧任何挑战。发布会前，昊铂A800凭借这套底盘系统的加持，顺利登顶国家跳台滑雪中心“雪如意”，面对85米垂直落差、125米坡长、37.1度最大坡度，克服冰雪湿滑、陡坡等多重极端条件，完成了行业第一个双人冲坡挑战，实现对经典豪华极限爬坡能力的正面超越。

（昊铂A800挑战大跳台）

此外，硬件上，昊铂A800还搭载了双腔空气弹簧、SDC减振器及保时捷同款高性能多连杆后悬架等百万级的硬件配置，以及高速爆胎防失控技术、智能防晕车等一系列的顶尖技术和功能，再配合经年累月的调教测试和电气化时代才能有的数字技术，实现了操控性和舒适性的完美融合，成就出新豪华的驾控本色。

在广汽，安全从来不是一项配置，而是必须坚守的底线。昊铂A800累计完成61项测试，是国标6倍。新车配备同级最多的14个安全气囊，也是国内同级首个标配二排正面气囊的车型，以极致安全关照每一位家人。

（同级最多14个安全气囊）

与此同时，昊铂A800搭载最新弹匣电池2.0技术，成功通过比新国标针刺更严苛的枪击试验，刷新电池安全新高度。为了保证四激光雷达智能驾驶辅助方案系统的稳定执行，昊铂A800在定位、感知、计算、电源、制动、转向、驻车和通讯在内的八大系统都做了冗余设计，为整车上了一道“双保险”。

昊铂A800搭载广汽星源增程系统，CLTC纯电续航超220km，综合续航达1200km，以高效、静谧、强劲表现，终结传统增程车型“亏电感”，带来豪华驾控新体验。

加持华为双智，领先新能源时代的智慧科技​

昊铂A800上市即搭载了最新发布的全球量产最高的896线激光雷达，具备超高清、超精准、超远距的特点。而通过搭载华为乾崑智驾ADS 4.1，昊铂A800能够实现全域感知覆盖，城区领航新增三点式掉头、园区领航辅助等功能，启停更柔和、转弯更平稳、会车更从容，让城市通勤更轻松。华为全维防碰撞系统CAS 4.0，则对自动紧急制动、防误踩加速踏板、脱手及时提醒、超时安全靠边等功能进行了升级和优化，全面构筑起主动安全屏障。

（华为乾崑智驾ADS 4.1）

基于MoLA架构的鸿蒙座舱5，集成五大Agent智能体与通用大模型，能够实现导航纠错、模糊语义控车、多媒体智能搜索、情感化互动等能力，让车成为真正的智能伙伴。云瞰功能强化哨兵守护能力，云曦智能数字大灯支持精准遮蔽与光毯互动，让科技既安全又富有温度。

原创旗舰设计，融合美学与匠心的优雅表达

昊铂A800传承昊铂家族设计语言，搭配532经典豪华尺寸、1.31倍宽高比，呈现出宽体轿跑的动感张力和行政旗舰的强大气场。全球首创三面式翻转大灯，将智驾状态与灯光表达结合，赋予车辆丰富“表情”。6068毫米星环灯带环绕车身，夜间点亮如星河环抱。无边框车门、悬浮轮毂、纯平侧窗等细节设计，尽享优雅出行。

（昊铂A800五座模式）

昊铂A800采用“前后双环抱”设计布局，兼顾驾驶乐趣与乘坐舒适。史上最长的6536毫米月晕氛围灯带，打造沉浸式空间体验。30年花曲柳木饰板搭配超柔Nappa真皮，融汇东方美学与现代科技。此外，2+1变形座椅（带智慧中岛）、零重力副驾、机械按摩座椅、三温多控智能冰箱、悬浮式双层遮阳帘、23扬声器旗舰音响等高端配置，覆盖商务、家庭多种场景，让豪华更具温度。

后排2+1变形座椅（带智慧中岛）

（悬浮式遮阳帘）

蛰时蓄力，惊时而发。昊铂A800经典豪华的实力底色和领先时代的智慧科技，为追求豪华质感和现代科技的用户，提供更具价值的多元选择。即日起，购车即享多重上市权益，包含价值10,000元的置换或金融贴息、免费赠送充电桩、限时配置升级、超长三电质保、“三担责”和“烧一赔三”服务承诺等。昊铂A800将以诚意满满的价格权益，助力广大车主轻松开启豪华旅程。

Vision Gran Turismo 是由《Gran Turismo》发起，邀请全球顶尖汽车品牌，专门为GT模拟驾驶平台打造的未来超跑概念车项目。雷军表示，小米是首个受邀参与的中国品牌，这是一次全新的设计探索。

从公布的图片看，小米Vision Gran Turismo整车采用泪滴状悬浮座舱、无额外空气套件的极简设计，通过贯穿式风道与主动式尾灯气流导管实现风阻系数0.29，同时生成-1.2下压力系数。

此外，小米Vision Gran Turismo还采用磁悬浮轮毂盖（车轮转动时轮毂盖静止）以降低风阻，碳纤维巨型尾翼与扩散器强化赛道属性。

在座舱方面，小米Vision Gran Turismo配备环形天际屏、X控转向物理按键、小米脉冲智能助手，支持人车家生态联动。

据悉，小米Vision Gran Turismo是概念车，不会量产上市。

2025年，我们继续坦诚相见——翻开锋潮同事们的购物车、订单页和“已吃灰”列表，看看今年我们又自愿（或冲动）为哪些产品买了单。

如果你是第一次点进来，不妨花10秒了解我们的“三不三有”原则：

1、不接赞助、不搞软广、不收样品（对，5年了，依然没变成“广告栏目”）

2、真自己买、真自己用、真自己评（工资流向清晰，主打一个真实）

3、有宝藏、有踩雷、还有锐评不怕得罪人（好就夸，差就怼，说人话）

如果想感受过往“血腥”或“真香”现场，欢迎回顾我们前四年的分享。

(点击跳转 2021年员工分享)   (点击跳转 2022年员工分享)

(点击跳转 2023年员工分享)   (点击跳转 2024年员工分享)

废话不多说，2025年的全新清单&暴言锐评有哪些？下面我们一起来看看（看看谁是大冤种，哈哈哈~）

分享者：闪电包

产品1：联想拯救者Y700四代

购买金额：3209元

评分：★★★★★

作为一个MOBA游戏（决战平安京）玩家，我一直在物色性能小平板，当时刚好看到了Y700四代，然后我用自己的 iPad mini（A17 Pro）跟姜唯老师置换过来之后，才发现它就是我的「梦中情机」。

8.8英寸、骁龙8至尊版、双C口设计，满足了我对于小平板的所有期待。两边大黑边不容易误触，打MOBA更爽，然后《明日方舟：终末地》公测上线，这台Y700四代就变成了我搞基建和探索世界的最优选。（在家当然是用PC了）

加分项还有杜比全景声，我有时候还会用它来听音乐看视频；还有 TF 卡拓展，可以放一些电影在无聊的时候看。缺点也很明显，就是7600mAh电池有点不够用，虽然有旁路供电，但总不能一直蹲在墙角打游戏吧～

总结拯救者Y700四代对于我来说就是一款可电竞可休闲的全能小平板，值得给五星～

 

产品2：iPhone 17 Pro

购买金额：8099元

评分：★★★☆☆

“果”味十足的2025年，给自己换一台原汁原味的iPhone是什么感受？iOS 26 的液态玻璃确实需要适应一下、扬声器换到了左边导致横屏看视频的时候总会挡住......

对我来说，iPhone 17 Pro的亮点在于续航，我终于不用像以前那样去哪里都要到处找充电器/充电宝了。还有苹果的硬伤：信号，这次 17 Pro给我的感觉就是出电梯找网络更快了，基本上电梯门一开，我走出来的一瞬间，网络就回来了。

缺点也非常明显，拍照的时候白平衡不准确，每次想要拍夕阳都要先把手机放下来，然后猛的抬起来，趁iPhone还没反应过来的时候按快门。最重要的是录像是可以锁定白平衡的，所有苹果什么时候能解决一下拍照的白平衡问题。

分享者：球球球

产品：Dazz Pro

购买金额：30元 / 年

评分：★★★★★

一买就后悔，后悔没早买。

其实很早就开始用 Dazz 相机，尤其是在更新了 FXN R 滤镜之后，算法味几乎清零，简直不要太喜欢。（以至于富士相机本机都懒得用了...

可能是基于RAW 格式处理的照片比较难调吧，所以经常出现成片曝光和预期不符的情况，每次碰到都很抓狂。

而Dazz Pro 的「底片」功能，可以后期调整曝光和色温，并且是基于 RAW 调整。细节保留充分，且不会出现调着调着色彩崩掉的情况。在此基础上，前段时间 Dazz Pro 还新增了高光、暗部、曲线调节，以及拷贝 / 粘贴调节参数功能，同一个场景的照片就是要整整齐齐。

咱就是说连第三方 App 都支持拷贝/粘贴调节参数了，某些手机厂商要不要也考虑一下？

哦对了，这个订阅可以家庭共享。如果能凑满 6 个人的话，5 元一年疑似做慈善。（没有说可以涨价的意思...别...

分享者：JoWhy.

产品1：格力博 4V 电动螺丝刀

购买金额：80+ 元

评分：★★★★★

买之前：手动螺丝刀不能用吗，几块钱一个不比你几十块钱电动的便宜？

买之后：真 tm 香！

不一定单指这一款，理论上所有电动螺丝刀都符合我说的这个体验。

至于我买的这个嘛。

5N·m 扭矩用来拧一下家具、裝一些置物架之类的，确实比用手动的拧大半天，来得更省事儿。

甚至因为用起来太爽，一口气买了 3 个猫抓板回来装，为的就是体验拧螺丝的快乐。

咪：感谢来自电动螺丝刀的馈赠。

不过这个扭力，对于用来拧电子产品，比如拆装电脑之类的需求，好像是有点过于力大砖飞。

而且同心度似乎也不是很好。

平时拆装精密设备比较多的话，建议买扭矩小一点、同心度好一点的。

2000mAh 电池，Type-C 接口。

放在同类产品里算大电池，而且 C 口充电也方便。

25 颗磁吸批头，还带收纳盒（盒子的质量有点次）。

这玩意儿原价卖 129，某店清库存，捡漏价 80 左右。

看了下市面上，同级别的电动螺丝刀，大多数在 110+。

卖 80 上下的不是没有，但确实不多，总体来说性价比还可以。

 

产品2：Mac mini M4

购买金额：2999 元

评分：★★★★☆

平时用来码字干活的生产力工具，没啥特别好说的。

主要是各种优惠之后，确实很香。

4499 的 Mac mini 我爱搭不理。

教育优惠+国补之后 2999 我冲到飞起。

之前一直在用 8+256 的 M1 MacBook Air，老将虽然能打，但终归是老将。

256GB 闪存还能忍，毕竟我有 NAS。

但 8GB 内存，实在经不起 macOS 26 的摧残。

于是年初找还在读书的朋友，薅了她的学生身份+国补，2999 拿下。

依旧是最入门的 256GB 版本，但内存 8GB 涨到 16GB，用起来确实丝滑了 N 倍。

除了偶尔被 macOS 疑似内存泄漏的 bug 恶心一下，也没什么好吐槽的。（最近的版本似乎没这个问题了）

感谢那个素未谋面，但又对促进苹果硬件堆料提供了不少助力的 Apple Intelligence。

之前 pdd一度砍到 2800+，现在又涨到 3400+ 去了。

按现在这个内存价格走势，估计短时间内下不来。

所以没赶上好价的朋友，现在还要不要冲就自己判断吧，我真不好给意见。

 

产品3：Nintendo Switch 2

购买金额：2815

评分：★★☆☆☆

恭喜 NS2 成了老任历来销售速度最快的主机。

但不得不说，这玩意儿真的拉完了。

不是说机器本身不好。

性能大提升，全新的磁吸式 Joy-con，光这两点就足够吸引我。

问题是，当初初代 NS 发布，护航大作一大堆。

别的不说，就一个野炊，含金量不必多说了吧。

到了 NS2，护航作里面第一方的只有马车世界和大猩猩，其他都是第三方移植游戏。

那堆第三方移植游戏，讲真，感兴趣的都在其他平台玩过了，不感兴趣的更不可能在 NS2 上买来玩。

以至于新机买回来，基本上都是在玩以前在 NS1 买的老游戏…

PS：NS2 对比 NS1 长续航版，续航确实差了不止一点。

不着急买新款的话，建议等 NS2 长续航款之类的。

分享者：头壳都赤

产品1：盖世小鸡 X5 Lite

购买金额：81.28元 （感谢东哥馈赠的优惠券）

评分：★★★★☆

说实话买它是拿来玩《终末地》的。

出乎意料的好用，按键摇杆的手感有早期PS2/3手柄风味，响应敏捷无异响，它甚至能直接夹住REDMI K Pad这样的小平板，左侧Type-C接口也更适合折叠屏使用（真的会有人用折叠屏打游戏吗），不到90块就能「获得」一台掌机真是太酷啦。

要说缺点的话……手柄握把稍微小了点，如果有耳机孔就更好了～

（厂商：其实你加钱我们就有更好的产品）

 

 

产品2：小米17 Ultra 徕卡版

购买金额：7999元（现在已经有各种补贴价了悲）

评分：★★★★☆

作为年前首发的直屏影像「超大杯」，小红标伟大无需多言.jpg

成片风味依旧很稳，「徕卡一瞬」在特定场景很容易出片。

拍完几乎不用修图就能直接发社媒，作为备用机来说，情绪价值真的拉满了。

（所以「徕卡一瞬」啥时候能OTA一下快速切换两种风格，很刚需）

（还有变焦环真的没啥用，戴壳封印还能防误触）

分享者：Berlin

产品1：HKC GS72UK

购买金额：3599元

评分：★★★★★

4K分辨率、240Hz 的刷新率，还是个 QD-OLED面板，还自带 AR 涂层，亮度还能去到 1000 尼特，HDMI2.1、DP1.4。这个数据放在两年前，保底五位数了，现在只要 3599，3599 啊，买不了吃亏买不了上当，而且支持 Mac 一线通，还支持 USB HUB，PC、mac、PS5 三终端神器，吴迪！

 

产品2：阿里巴巴 AR 软膜

购买金额：7.5元/张

评分：★★★

正文：目前见过AR 效果最好的膜，出差旅行必备神器，和反光说👋👋，缺点就是用一段时间会脱落，需要定时更换，但 7.5 要什么自行车，某康、某斌那些98、99 的钢化AR够我买买十几张了。

分享者：LZS卓盛

产品1：迈从K99 V2套件

购买金额：230元

评分：★★★★☆

2022年买的腹灵键盘突然坏了，不能用（质量确实一般，螺丝都生锈了）。

原来以为是电池问题，结果拆开电池也是不行，估计是PCB版坏了，只能买新的。由于原来的键盘是热插拔设计，轴体可以拆下来，所以就想着买个键盘套件回来自己更换算了（还不是因为穷~）。

在网上搜了一圈，发现迈从K99 V2这个还不错，在某鱼上买了个全新套件，回来自己DIY，用起来还不错。有线、2.4G无线、蓝牙三模设计， 我平时用2.4G无线，打LOL游戏也没啥延迟。还有这键盘电池续航是真耐用，8000mAh电池，25年11月到现在2月，3个月没充过电，现在还有80%电量，感觉一年充1次就行。

最气的是，我买了V2才一个月，他喵的V3出来了，电池更大，而且还新增了音量旋钮！！

分享者：Vincent Ho

产品1：iPhone Air

购买金额：5499元

评分：★★★★★

暴降2500的iPhone Air，绝杀！

首发7999购入，因为不满意扬声器和续航表现，纠结一番还是光速下头选择了无理由退货，但一切缺点随着降价+国补的2500差价都烟消云散了。

五千来块能买到苹果当下最精致的手机，针不戳。

 

产品2：三星T7 固态移动硬盘

购买金额：599元

评分：★★★★★★★★★★

双十一京东月黑风高秒杀599购入，本来想着是拿来一边拍演唱会视频一边导入到硬盘，后面发现iPhone原相机不支持拍普通4K视频导入到硬盘，就拿来做随身的相机照片备份硬盘了。

产品本身还是挺香的，体积小且轻薄，读写速度也快，放到什么包都没有压力。推荐这种硬盘专用的磁吸皮套，吸附在平板或者手机上配合短线导数据，很方便。

 

但最香的是，刚下单不久就赶上了储存涨价，常价七百多的它现在已经涨到1000+了。在黄金里亏的钱，从硬盘里赚回来了，真是世事无常啊……

分享者：阿泽

产品1：高驰 Pace Pro

购买金额：2107元

评分：★★★★★

运动手表，运动功能专业丰富，佩戴舒适，性价比高，配合高驰POD 2传感器，配速更准确。续航逆天，一月两三充。OLED屏显示细腻。

 

产品2：TourBox neo

购买金额：499元

评分：★★★★★

小键盘，适配众多创意类软件，可以设置丰富的自定义快捷键，也可以用其他用户上传的键位方案。它可以解放键盘在桌面的占位，多种旋钮可盲用，操作更方便。

分享者：Kavi

产品：小米SU7标准版寒武岩灰

购买金额：222900元

评分：★★★★★★★★★★

应该是锋潮员工购买的最贵重单品了吧！2025年4月份提车，开到年底有 1 万多公里了，出色的驾驶体验是我选择它最主要的原因。在这大半年的时间里，我对 SU7 的一切都很满意，越开越喜欢，没有糟点。并且，SU7 从发布至今，一直被媒体和网友以及同行用放大镜来「挑刺」，还获得了「传奇耐黑王」的称号，它的产品力究竟如何，相信也已经无需多言。

好啦，以上就是我们在2025年的剁手分享，不知道你去年又买了什么好东西呢？欢迎与我们一起分享~

三种规格的电池包预计搭载在标准版、Pro版、Max版车型上：

标准版：73kWh磷酸铁锂电池，CLTC续航720km（较上代+20km）

Pro 版：96.3kWh磷酸铁锂电池，CLTC续航902km（较上代+72km）

Max版：101.7kWh三元锂电池，CLTC续航835km（较上代+35km）

根据小米汽车官方介绍，新一代小米SU7标准版/Pro版采用752V碳化硅高压平台，而Max版则为897V碳化硅高压平台。

通过容量升级、高压平台优化，新一代小米SU7 Pro版续航首次突破900km，成为同价位纯电轿车续航标杆。

其他方面，新一代小米SU7还全系标配激光雷达、4D毫米波雷达及提供700TOPS算力的芯片；车身引入2200MPa小米超强钢“内嵌式防滚架”；全系气囊数量由7个增至9个。

新一代SU7目前已公布预售价，标准版为22.99万元，Pro版为25.99万元，Max版为30.99万元，该车将于2026年4月正式上市。

始于极端，归于日常。长安汽车所有的极致探索，最后都要回归到守护用户每一次日常出行。这不仅是一次产品性能的展示，更是长安汽车对“安全可靠”的庄严承诺；这也不仅是一场发布会，更是一场将极致技术转化为日常可靠的坚定行动。

天枢智能再进阶，全球钠电池首上车

安全是长安价值观的底色，从奠定中国品牌安全底气的三个“第一撞”，到率先取得全国首块L3级自动驾驶专用正式号牌，长安始终引领行业安全发展。去年9月，长安发布智能化品牌“新长安·新安全——天枢智能”，以用户的“长安”为初心，将“安全”提升为企业战略，致力于为用户提供极致安全的智能出行解决方案。

如今，天枢智能“安全”实力已在中国最严苛的极寒考场中获得权威验证。在中汽中心的权威鉴证下，天枢智能顺利通过覆盖冬季六大极端场景的技术验证，以硬核数据印证了其在极端环境下的卓越可靠性与行业领先性。

具体来看，在同级独有的分布式电驱系统和智能动态扭矩控制技术加持下，阿维塔 12在雪面及冰雪对开路面双移线测试中，分别以 92.3km/h 和70.7km/h的速度变道不偏移、稳健通过验证，居行业测试记录第一，大幅提升用户在极端路况下的安全避障能力；天枢智能爆胎稳行系统，让长安启源 A06 在冰雪对开路面上实现 95km/h 高速爆胎稳定行驶，同级第一，相关功能将于年内OTA推送；首创零耗电触媒续航增强技术，如同给车辆配了一个可插拔的“自热暖宝宝”，使阿维塔07低温续航里程达成率提升至61.2%，行业第一；阿维塔12冰雪路面爬坡，凭借脉冲脱困和四轮驱动力矢量控制技术，让车辆在冬季冰雪坡道场景如履平地，毫秒间脱离困境；同时还有阿维塔12全场景爆胎无感以及长安启源全新Q05冰雪路面紧急避障等一系列测试，均通过了中汽中心汽车极端环境技术验证。

随着这些技术和产品的陆续面世，标志着天枢智能已完成从技术体系走向用户日常出行安全守护的闭环。此外，长安成为行业首家获得SGS与莱茵双认证、并首家通过国际TMMI 4级认证的整车企业，标志着天枢智能测试体系迈入国际一流行列。

在智能安全持续进阶的同时，长安在电池安全领域也取得关键突破，再迎核心成果——携手战略合作伙伴宁德时代推出钠电生态解决方案，打造了“全球首款钠电池量产乘用车”，共启“钠锂双星闪耀”新时代。

宁德时代钠新电池能量密度最高可达175Wh/kg，是当前行业最高水平。同时，搭载该钠新电池的汽车，在-30℃整车放电功率比同电量常规铁锂车型提升近3倍、-40℃极寒下容量保持率超90%，甚至-50℃极端环境下依然稳定放电；钠新电池更通过了电钻穿透、电芯锯断等极端测试，实现无烟无火、锯断后仍可放电，彻底破解新能源汽车冬季续航打折与安全焦虑双重痛点。

双方的合作源于对"产品安全与可靠性"的共同极致追求，宁德时代钠电池的极致安全性能将成为长安"新安全"理念的最佳技术载体。随着双方战略合作的深化，长安将在多个品牌新车型上率先搭载宁德时代钠电池，旨在成为首个全面应用钠电的头部车企，通过科技平权让用户共享新能源时代红利。

28载冬测坚守，破冰驭雪炼出天枢智能“真安全”

发布会热度未散，全球炼车计划首站已火热开炼。长安始终坚信“安全没有捷径，唯有始终如一地坚守与沉淀”。自1998年在川西开启首次冬测，28年来累计完成极寒测试超5800万公里，测试车辆逾4000台，足迹遍布黑河、嫩江、漠河、牙克石等地。如今，在牙克石的极寒试验场上，长安旗下多品牌再一次以严苛实测，印证天枢智能“真安全不怕炼”的硬核实力。

搭载分布式电驱的新阿维塔12，凭借毫秒级响应速度和极端路况下的精准操控稳定能力，轻松挑战成功雪面高速变道爆胎与对开路面双移线两大高难度测试。长安启源A06依托天枢智能爆胎稳行系统的“快、准、稳”三大核心优势，实现对开路爆胎全流程智能应对，无跑偏、无侧翻；长安启源全新Q05在冰雪路面紧急避障测试中平稳刹停。

搭载天枢智能底盘的深蓝S09在麋鹿后接AEB测试中从容完成避让。秉承天枢智能三向六域融合控制的技术理念，长安凯程V919成功挑战15%对开坡道，满载9人平稳上坡……最后，在天枢智能分布式电驱技术赋能下，新阿维塔12更将极寒试炼场化为性能舞台，轻松完成复杂的漂移动作，实现“有手就能漂”，上演冰雪版“速度与激情”。

值得一提的是，阿维塔12目前已随中国第42次南极科考队出征抵达南极，成为“全球首辆登陆南极的新能源轿车”，未来一年半时间都将在“中山站”经历极寒、强磁和各种复杂路况的挑战。接下来，长安车轮还将炼遍全球，下一站将携手2026年冬奥大使德博拉·孔帕尼奥尼，在意大利开启冬季体验之旅，并将远征中东、东南亚、欧洲、中南美等地，系统挑战全球极端气候与路况，持续淬炼全场景安全实力。

全球领先验证体系，筑牢天生安全根基

在筑牢“全场景安全”技术护城河的背后，源于长安汽车全球领先验证体系的坚实支撑。为验证机械硬件真实环境，打造了全球领先、亚洲精度最高、国内功能最全、中国西部唯一的汽车综合试验场——西部汽车试验场，占地3500亩、投资超30亿元，修建标准超越机场，包含14条试验道路及70余种特殊路面，年测试里程超2000万公里，相当于绕地球500圈。

为验证数智化水平，建成了全国唯一的智能汽车安全技术全国重点实验室，全球领先的“天枢智能实验中心”。该中心具备3个全球唯一、3个全球领先，覆盖超40万个虚拟仿真测试场景，可24小时不间断全球远程测试。智驾日仿真里程超330万公里，保障2025年天枢智能辅助驾驶系统累计安全行驶超2亿公里。

以此，长安交付给用户的每一辆车，均已在全使用周期场景中完成多轮严苛验证，造就了每一辆长安车与生俱来、可靠的安全底气。

从引领行业泛安全体系，开创钠电新赛道，开启全球极限淬炼，长安汽车正以创新突破定义智能安全新标杆。未来，随着“天枢智能”持续进阶，长安将以更高安全标准兑现“把安全回家写进万家灯火”温暖承诺。

李想表示，新一代L9不再追求参数内卷，而是致力于创造“体验代差”，打造“真正懂你、有生命力的车”。

理想L9 Livis在三大核心技术领域实现“跨代级”突破：

全球首次在60万以内配备800V全主动悬架系统

该系统具备单轮超万牛举升力，无需传统防倾杆，实现毫秒级瞬时响应，可达成“反物理”的车身姿态控制。这意味着L9 Livis在保持“家庭旗舰”极致舒适性的同时，也拥有了顶级操控与驾驶乐趣。

全球首个“完全体”全线控底盘

集成线控转向、四轮转向及全球首个全电控机械制动（EMB），实现转向-制动-电驱的多重交叉安全冗余。该系统具备“直觉级”响应能力，标志着车辆从“人驾原生”到“人机共驾原生”的全面进化。

搭载全球最强算力智驾大脑

L9 Livis配备2颗5nm自研“马赫100”芯片，算力高达2560 TOPS，是英伟达Thor-U芯片的3倍。配合覆盖全车360度的激光雷达，组成目前全球算力最强的智能驾驶系统。

李想在微博中特别提到：“这次我‘听劝’了。”全新一代理想L9将提供定制版双色车身，采用三重喷漆与无阶差手工打磨工艺，实现科技与美学的融合。据悉，全新一代理想L9将在今年第二季度正式发布。

阿维塔06T基于阿维塔06打造，采用猎装旅行车造型，保留家族式前脸与情感交互灯组，尾部重塑为贯穿式尾灯+双层灯带，优化后窗视野并增加雨刷。

除了造型更运动低趴以外，阿维塔06T还将首批搭载华为新一代激光雷达，支持华为乾崑ADS高阶智驾系统，前大灯两侧也新增ADS“小蓝灯”标识。

在售价方面，阿维塔06T预计25万级起售，叠加权益后可能下探至23万区间，与阿维塔06（20.99万-27.99万）形成差异化。直接竞争对手有蔚来ET5T等车型。

问界M6瞄准的为M5与M7之间的市场空白，主要为年轻大五座。车长约4.9米，轴距约2900mm。在外观设计方面，问界M6实车采用溜背造型、分体式钻石大灯、半隐藏式门把手，搭配21英寸花瓣轮毂与红色卡钳，运动感突出。

智能辅助驾驶依旧是问界M6的一大卖点，它全系持华为ADS4.0高阶辅助驾驶，高配车型将搭载车顶激光雷达。在动力系统方面，问界M6提供增程/纯电双版本，增程版纯电续航或超250km。

问界M6预计售价在25-30万，直接竞争对手有特斯拉Model Y、小米YU7、理想L6等车型，华为智驾和鸿蒙生态将成问界M6的核心差异优势。

新车以CLTC纯电续航220km、满油满电综合续航1600km、NEDC百公里亏电油耗3.2L的卓越表现，进一步满足家庭用户对高品质出行的需求，让A级插混SUV实现了纯电自由。

大电池，来了！纯电续航220km，插混也能当纯电开

2026款宋Pro DM-i 核心突破在于搭载更大容量的插混专用功率型刀片电池，将CLTC纯电续航大幅提升至220km，成为同级纯电续航最长的车型之一。对于绝大多数日均通勤20公里左右的城市通勤者而言，这意味着一次满电即可实现超过两周的纯电覆盖，即便通勤距离延长至日均40公里，也仅需一周一充。这让它在全国绝大多数城市都能作为“纯电车”使用，日常通勤实现零油耗。

在需要更长距离的远行时，第五代DM技术的全能实力得以展现。1600km的综合续航能够轻松胜任从深圳到郑州的直达旅程，而低至3.2L的百公里亏电油耗，同级最低，堪称“SUV省油王”。2026款宋Pro DM-i，城市通勤用纯电，长途旅行一箱油，带给你出行自由的底气！

生态互联，打造可进化的舒享移动空间

2026款宋Pro DM-i 220km版的智能体验围绕实际用车场景深度优化。与好孩子联合开发的智能儿童安全座椅，支持车机互联与语音控制，可实现上车自动旋转迎宾，让抱娃入座更为轻松安全。同时，车内还融合了倍轻松智能颈部按摩仪与智能眼罩，通过车机或语音即可一键启动，为旅途提供即时舒缓。

三大舒享配置，全部上车：冰箱、座椅通风加热、感触式广角全景天窗

座舱内的智能化体验同样丰富。新增的一体式智能冷暖冰箱、前排座椅通风加热、感触式广角全景天窗、31 色环抱式情景氛围灯，结合15.6寸中控Pad与沉浸式音乐厅级音响，共同营造出高品质的舒适氛围。整车支持OTA远程升级，确保这些智能舒适体验常用常新。

天神之眼赋能，全场景驾驶更从容

在智能辅助驾驶领域，2026款宋Pro DM-i 220KM版搭载的“天神之眼C-辅助驾驶系统”，为用户提供了覆盖高速、城市快速路乃至全场景泊车的实用解决方案。高快领航辅助（HNOA）可在覆盖路段内辅助驾驶员完成巡航、跟车、自主变道乃至智能上下匝道等任务，有效缓解长途驾驶的疲劳。其全场景泊车辅助能力尤其出色，无论是垂直、侧方、斜向乃至无划线的狭窄车位，系统都能精准识别并一键泊入。针对“停车难”的痛点，窄车位自动收后视镜、车头泊入及偏置泊车等特色功能，让极端车位也不再是困扰。

安全配置进阶，家庭出行时刻守护

安全是家庭出行的基石，2026款宋Pro DM-i新增了高速爆胎稳定控制系统。它能在车辆高速行驶突发爆胎的危急瞬间，实现毫秒级响应，通过对驱动轮和制动系统的协同控制，有效抑制车辆跑偏与失控，将车辆稳定地减速至安全状态。从主动安全的AEB、盲区监测，到被动安全的73%高强度钢车身与6安全气囊，宋Pro DM-i 220km版构建了从预防、干预到保护的全维安全堡垒，为每一次家庭出行保驾护航。

宋Pro已赢得超过百万家庭的信赖。此次2026款宋Pro DM-i以限时9.98-12.78万元的诚意价格，为消费者提供了更具价值的选择。它不仅是对产品线的有力补充，更是基于用户真实反馈的诚意升级。以更长的纯电续航、更智能便捷的科技配置、更体贴入微的舒适享受和更周全可靠的安全防护，生动诠释了一款优秀家用SUV应有的价值，陪伴更多家庭悦享每一段美好旅程。

新一代SU7在续航与补能上取得突破，全系升级碳化硅高压平台，其中Pro版CLTC综合续航里程最高可达902公里；Max版搭载897V平台，在常温环境下使用自营充电桩，15分钟最快可补充CLTC续航670公里。

智能驾驶方面也实现全面升级，新车全系标配激光雷达、4D毫米波雷达及提供700TOPS算力的芯片，并预埋支持城市NOA的硬件，搭载Xiaomi HAD端到端辅助驾驶系统。

安全层面，车身引入2200MPa小米超强钢“内嵌式防滚架”，电池包底部增加了1500MPa防刮底梁及“防弹涂层”，且全系气囊数量由7个增至9个，新增了2个后排侧气囊。

新一代SU7底盘与性能也得到优化，全系标配V6s Plus超级电机与前四活塞固定卡钳，并配备前245mm、后265mm的宽胎组合。设计上新增名为“卡布里蓝”的车漆颜色，并提供暗夜黑内饰与20英寸锋刃轮毂等新选择。

新一代SU7已公布预售价，标准版为22.99万元，Pro版为25.99万元，Max版为30.99万元。相比2024年初代车型21.59万元的起售价，本次改款起售价上调1.4万元。用户现可通过小米汽车APP支付订金进行小订。

回顾上一代车型市场表现，雷军在微博中提到，小米SU7自2024年4月交付至2025年底，累计交付量已超过36万辆，月均交付超过1.7万辆，并成为过去一年国内20万元以上最畅销的轿车。

在核心性能与智能化上大幅升级的新一代SU7，上市后的实际表现备受市场关注。

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在此背景下，九号持续加码智能化赛道，以技术升级与体验优化为核心，全力推动两轮行业向“智驾时代”迈进。

12月22日，九号正式发布Fz系列新国标电动车，包含Fz1、Fz2、Fz3三款车型，其中Fz1、Fz3已于当日19:00同步开售，到手价分别为2999元、4899元，Fz2也同期开启预约通道，此外，九号M5 200智能电摩也宣布开启线上预约。

自12月中旬部分产品开放预约以来，九号Fz系列产品市场热度持续攀升，截至目前，整体预约量已突破1万台，在新国标切换初期便收获集中关注，为九号推进“全民智驾普及”奠定了坚实的市场基础。

Fz系列引领行业进入智驾时代，智慧体验覆盖全场景

作为九号持续深化两轮智能化战略的核心产品，Fz系列将智驾能力纳入全系标配，让智能出行体验不再是高端车型的专属。其中，Fz1、Fz2搭载RideyFUN AIR智驾系统与5英寸全贴合组合屏。

Fz3则升级为RideyFUN智驾系统及5英寸全贴合TFT彩屏，高清大屏集中呈现导航指引、来电提醒、车辆状态等高频信息，有效减小用户骑行中的分心操作概率，提升出行安全性。

针对真实路况中的操控痛点，九号Fz系列标配鼹鼠控体验，包括上坡辅助、HHC坡道驻车、陡坡缓降、TCS牵引力控制、OTD单转把模式、一键倒车等实用功能，精准解决坡道骑行溜车、湿滑路面打滑、低速挪车费力等用户核心困扰。

此外，Fz3还支持玩家模式，用户可以自定义油门响应曲线、动能回收强度等参数，车辆仪表还支持主题商城功能，从骑行体验到车载显示，全方位满足用户个性化需求。

聚焦真实用车场景，打造“超好用”体验

除了智能配置的升级，九号Fz系列产品还围绕核心骑行体验进行强化，深耕真实使用场景。首先，针对用户最关心的续航问题，九号创新引入“实景续航”体系，Fz1、Fz2、Fz3分别达到了56km、74km、92km的实景续航，与70km、95km、110km的理论续航相比，实景续航能帮助用户在购车时更清晰地预判使用半径。

在结构与安全层面，九号Fz系列以长期使用稳定性为核心目标，三款车型均采用高强度合金钢双管车架，并通过100万次车架振动测试，为高频通勤提供充足结构冗余。

其中，Fz1在新国标基础车型中首次采用双管车架方案，Fz2与Fz3则进一步强化操控配置，配备前后碟刹制动系统、结合液压前减震与五级可调后减震，在城市复杂路况中兼顾制动稳定性与滤震效果。

灯光系统方面，九号Fz系列也进行了针对性升级：Fz1大灯亮度达11000cd、Fz2与Fz3更是搭载ALC全境光幕照明系统，大灯亮度提升至23000cd，为夜间骑行、雨雾天气及无路灯路段提供充足视野保障。

从智能到智驾，九号引领新国标出行价值

从行业发展视角来看，通过将智驾能力打造为全系标配，同时在结构、安全、交互等层面全面强化，九号正将“智能两轮电动车”从“看起来更智能”推向“骑起来更安心、更便捷”的新阶段。Fz1、Fz2、Fz3共同构建起覆盖不同使用半径与需求层级的智驾产品体系，精准匹配用户多样化的出行场景。

可以说，新国标把电动车带向智能时代，而九号，正在把智能电动车推向真正的智驾时代。

未来，智驾不再是少数车型的高阶选项，而是面向更广泛用户人群的基础能力；智能，也不再只是参数表上的吸睛亮点，而是每天通勤、出行场景可以被反复验证的真实体验。这背后，不仅是九号引领新国标出行价值的核心逻辑，更是九号助力每一个用户拥抱“全民智驾时代”的坚定信念。